Andreino7
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La mia proprio male non suona 😁 http://youtu.be/FK1ulF7Mxa4Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk
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EvoTME
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no affatto ma è proprio il sound in sè della megane che non mi esalta. un pò di circo a Monza sotto il tunnel (guardate dal minuto 3.40 in poi) https://www.youtube.com/watch?v=s3N8W0IAsmw
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Tinotonno
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penso che hai centrato il punto, non è che suonano male.. ma il motore in se ha un sound che non mi fa impazzire, sopratutto dall'esterno sui passaggi in pieno gas
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Omihalcon
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Eh grazie, è un turbo! Mettici un aspirato che ti va a 9000giri e poi vedi anzi, senti!
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Tinotonno
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Eh grazie, è un turbo! Mettici un aspirato che ti va a 9000giri e poi vedi anzi, senti!
lo so bene, avevo un civic type r comunque altri turbo esempio vw 2,0 tfsi fanno a mio avviso un suono più bello
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siveracing
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lo so bene, avevo un civic type r comunque altri turbo esempio vw 2,0 tfsi fanno a mio avviso un suono più bello hai ragione! e la penso proprio come te... è proprio tutta la struttura del motore in se che lo fa suonare così... io ho tutto diretto ed ho messo una valvola cut out prima del terminale per fare del vero casino quando mi va...
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megane rs 250: 324.6 cv / 467 Nm (benz. 95 ottani + bsf-ob). downpipe k-tech diretto e cat-bak artigianale 76mm. aspirazione hks a fungo con paratia anti calore. dump valve gontier racing. wastegate kinugawa. intercooler maggiorato k-tec. batteria 16Ah 6.1 kg. centralina by tremauto racing. alleggerita -50kg. estetica: distanziali 16mm ant e 20mm post. molle HeR ribassate. fascia parasole renault sport nera con scritta rossa. striscia rossa sul baffo anteriore. canard in carbonio quasi ultimati. prolungamento pinne e cornice scarico in carbonio.
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Andreino7
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Sono i collettori della nostra che strozzano il sound.. Provate a cambiarli
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PowerRS
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hai ragione! e la penso proprio come te... è proprio tutta la struttura del motore in se che lo fa suonare così... io ho tutto diretto ed ho messo una valvola cut out prima del terminale per fare del vero casino quando mi va...
E' verissimo !! Io nella II RS ho il centrale dritto e il terminale "Racing" Supersprint e fa poco rumore… Quando avevo tolto la marmitta originale perchè un po marcia… quella volta si che suonava !!! Quindi ho pensato di montare una valvola che esclude il silenziatore finale a comando elettrico ! Non vedo l'ora di montarla Ho provato la nuova Clio IV RS e già di serie ha un rombo niente male, molto meglio della Megane stock
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EvoTME
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la clio rs nuova ha un sound finto: puoi per fino decidere se farla suonare come una gt r..........
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PowerRS
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la clio rs nuova ha un sound finto: puoi per fino decidere se farla suonare come una gt r..........
Si, lo so… ma non intendevo quello !!! Io intendevo il rombo con la macchina al minimo da fuori ! Li abbiamo provati i vari suoni (che si possono sentire solo all'interno dalle casse dello stereo), Clio V6, GT-R, ecc… una grande cag@ta che potevano risparmiarsi !! Tornando al rombo quello vero, ha una bella tonalità cupa, neanche da mettere con la Megane !
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FabioRS
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Io monto il completo ktr e devo dire che sono soddisfatto, un bel rumore cupo al minimo e dopo i 3000 giri inizia ad urlare La sento da km di distanza, pure a scoppiettare
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siveracing
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E' verissimo !! Io nella II RS ho il centrale dritto e il terminale "Racing" Supersprint e fa poco rumore… Quando avevo tolto la marmitta originale perchè un po marcia… quella volta si che suonava !!! Quindi ho pensato di montare una valvola che esclude il silenziatore finale a comando elettrico ! Non vedo l'ora di montarla Ho provato la nuova Clio IV RS e già di serie ha un rombo niente male, molto meglio della Megane stock vedrai a valvola aperta che gioia !!!!!
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PowerRS
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vedrai a valvola aperta che gioia !!!!! Ho già sentito come romba senza finale !!! L'ho usata così per qualche giorno mentre aspettavo di montare il SS Racing… si giravano tutti
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Nightcrawler
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Ragazzi mettiamoci il cuore in pace, il suono di un 4 cilindri in linea turbo è il peggiore che ci sia
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I collettori fanno tanto. Guardate la 208 r5 1,6 turbo come canta...
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MeggyN4
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Ma io non sono cosi d'accordo sul dare la colpa al motore 4 cilindri. Ci sono un sacco di motori 4 cilindri turbo che fanno un bel sound. Guardate gia solo Audi S3 o Golf GTI, Evo. a me non dispiace come girano, ma e molto diverso dalle nostre Megane.
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Concordo. Le ultime Vw suonano molto meglio. Anche l'ultima cooper s è 2.0 turbo 4 cilindri e ha un bel sound
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Nightcrawler
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Si beh non è che non glielo si possa dare...ma è un artificio! Purtroppo è l'architettura del motore in se a produrre un rumore abbastanza piatto. Del resto, come ben sapete, 2,3,5,6 producono suoni molto più caratteristici! L'unico modo per far suonare bene un 4 cilindri e dividerlo a V o meglio in configurazione boxer e allora li si che è musica 😁
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mark87s
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Vabbè ma gli scoppietti in rilascio certe vw se le scordano eh..
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devi sentire la mini nuova come tuona in sport...
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