Nightcrawler
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Immagino possa essere un limite. Anche se, da ex possessore di Ficus RS, i suoi 305 li scaricava bene. E chi guida l'RS500 o RS portate a 380/390 cavalli, dice che ancora sono gestibili.
Ti racconto un piccolo anedotto un po OT: Ho conosciuto un ragazzo che faceva gare in salita con una Escort Cosworth preparata. Quando faceva le prove alzava la pressione del turbo e gli sembrava che la macchina andasse forte perché era più brusca. Poi di nascosto il fratello, che gli faceva assistenza, gliela abbassava e, con la macchina più gestibile, poi faceva tempi migliori  |
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Alfa265
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Ragazzi la Power Motive mi ha proposto scarico completo Skat diametro 70 a 1500€ circa comprensivo di prove a banco e mappa. Cosa ne pensate  |
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Andreino7
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Un pelo caro ma non conosco la qualità del prodotto
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SiriusV
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Per uno skat è un pelo caro. Può andare molto bene per uno scarico con 200 celle.
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Alfa265
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Bisogna considerare che comunque la mappa costa circa 300/400€
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Andreino7
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Bisogna considerare che comunque la mappa costa circa 300/400€
Infatti.. 1.100€ di completo skat da 70 sono tanti, considera che il completo skat da 76 della ktec viene sui 900€ spedito dall'inghilterra. Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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apesalby
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ho appena montato il completo k-tec! per intenderci questo ( http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=4428&appid=20) pagato 1.350 montaggio 120 aggeggio per far si che non dia problemi la lambda 90 ritirata questa mattina! che bomba! scoppietta come una wrc! sono super soddisfatto! Settimana prossima mappa!  |
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FabioRS
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ho appena montato il completo k-tec! per intenderci questo ( http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=4428&appid=20) pagato 1.350 montaggio 120 aggeggio per far si che non dia problemi la lambda 90 ritirata questa mattina! che bomba! scoppietta come una wrc! sono super soddisfatto! Settimana prossima mappa! Riesci a postare un video del sound? è proprio quello che voglio mettere pure io prossimo mese appena avrò money  |
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apesalby
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lavoro sia oggi che domani probabile riesco lunedi! appena posso lo carico! (se ci riesco dato che sono alle prime armi con il forum!)
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Andreino7
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Potevi farti inibire la seconda lambda da centralina senza prendere l'emulatore  Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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Omihalcon
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lavoro sia oggi che domani probabile riesco lunedi! appena posso lo carico! (se ci riesco dato che sono alle prime armi con il forum!)
Ti metto il link alla guida per caricare le foto, mi raccomando di creare il tuo album e di selezionarlo dopo che hai inserito le foto altrimenti non si caricano http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=3991.0 |
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Andreino7
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A me è venuto il trip dello scarico in titanio..
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PowerRS
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A me è venuto il trip dello scarico in titanio..
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Ma a parte il poco peso e il costo elevato  il suono cambia? Il gioco vale la candela? |
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Rioimmagina
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A me è venuto il trip dello scarico in titanio..
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Ma chi lo fa per la Megane? |
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Andreino7
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Ma a parte il poco peso e il costo elevato il suono cambia? Il gioco vale la candela? Si il suono cambia Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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Cambia in meglio suppongo a parte l'originale della R26R non ne ho visti altri in titanio per la Megane.. per la RS 3 c'è n'è? Peccato che costino un botto.. Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk |
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Andreino7
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Diciamo che sono 2 suoni diversi, il titanio suona più fine/metallico anche perchè è più sottile.. Per rs3 c'e artigianale di scara in titanio da 76 e poi ci sarà l'akrapovich della trophy r credo.. Sempre che sia disponibile a listino.
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Scara non conosco.. akrapovich un nome una garanzia !! Costerà un patrimonio  Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk |
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Ocio al titanio per le parti vicino al motore, se le saldature non sono fatte in camera stagna senza ossigeno col calore si crepano.
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Roger-RS
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Ma per quanto riguarda il completo Supersprint,con kat 200cpsi e finale omologato,consigliate centrale diretto o omologato?
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