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Autore Discussione: fari xeno "fanno come gli pare"  (Letto 7275 volte)
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GIOmaggie cc
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« Topic Start: 27 Maggio 2012, 16:41:00 »

Ma vi sembra normale?!?!?!?!
Venerdi pomeriggio sono andato a far la revisione alla mia Meg; tornato a riprendere la makkina, il meccanico mi diceva di aver sostituito una luce di posizione anteriore che era bruciata (vero, era un pò ke ci avevo fatto caso...). Ok, torno a casa e la sera nn prendo l'auto.
La sera dopo (cioè ieri sera) prendo la mia Meg per andare in un paese vicino e sin dai primi metri mi accorgo di una cosa stranissima: i fari anteriori cambiano assetto continuamente!!! Esempio, per un paio di km sono all'altezza giusta e fanno una certa luminosità, poi di botto si abbassano e inquadrato a mezzo metro dall'auto!!! Dopo un pò si rialzano, poi si riabbassano, poi si rialzano... sticazzi Tornato a casa (ovviamente molto piano, nn se vedeva 'na maz..!!!) lascio il motore e i fari accesi, scendo e dò dei colpetti sulla parabola del fato destro, e mi accorgo che il portalampade dell'anabbagliante trema in maniera assurda! Guarda caso il faro ove hanno sostituito la luce di posizione...
Spero sia solo un errore di montaggio, speriamo bene! é mai capitato a nessuno???
Preciso che la mia Meg monta di serie i fari allo Xeno, spero che nn abbiamo fatto danni! Domattina vado in officina e me li ... Adirato
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« Risposta #1: 27 Maggio 2012, 17:57:39 »

strano...forse per cambiare la lampada di posizione ti ha smontato l'anabbagliante(ma non serve...si smonta senza toccarlo...)...boh non so...
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« Risposta #2: 28 Maggio 2012, 10:02:53 »

probabilmente ha fatto casino con il cablaggio delle lampade e adesso interferisce meccanicamente col movimento della regolazione dell'altezza, faglielo sistemare e non dargli niente in più anche se magari si inventerà chissà quale guasto...
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« Risposta #3: 28 Maggio 2012, 10:34:24 »

Ma sulla tua per cambiare lampadine non riesci smontando tutto il faro?  Indeciso
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« Risposta #4: 28 Maggio 2012, 11:55:06 »

Allora ragà, vi aggiorno: questa mattina ho portato la Meg al centro revisioni, gli ho descritto tutto quanto già detto a voi (ovviamente nn gli ho potuto provare che i fari si alzano e si abbassano da soli, di giorno nn si vede!!!). Subito il responsabile dell'officina si mette in contatto con un elettrauto generico, poi chiama la Renault e insieme portiamo la Meg alla renault. Il capofficina si accorge che il correttore d'assetto dei fari (un pippolino vicino le sospensioni anteriori) è staccato, lo riattacca e dici che il problema era semplicemente quello. E io gli dico: e la pababola dell'anabbagliante destra??? perchè balla così tanto mentre la sx è ferma???
Alla fine il capofficina renault se la è tenuta lì per guardarla meglio; speriamo bene, nn mi fido tanto... Triste

x tommy: sinceramente nn ho mai cambiato le lampadine alla mia Meg (6 anni...); poi calcola che le lampade xeno hanno una durata infinita!
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« Risposta #5: 28 Maggio 2012, 12:36:18 »

 banned banned facci sapere come và e scrivi se l'officina renault ti ha soddisfatto o no
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« Risposta #6: 28 Maggio 2012, 15:49:11 »

Piccolo ot: "xenon durata infinita"? Ahahahahahahahahaha
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« Risposta #7: 28 Maggio 2012, 18:49:28 »

banned banned facci sapere come và e scrivi se l'officina renault ti ha soddisfatto o no

ho appna ripreso l'auto. il meccanico renault mi ha detto che è rotto un componente relativo all'assetto dei fari, che nn è vendibile separatamente ma bisogna ordinare l'intero sensore dell'assetto nonquoto
cmq, x ora hanno messo un paio di fascette di plastica e sembra che regga, casomai lo cambierò quando farò il tagliando (costa oltre 100 Euro escluso iva...)
La parabola balla ancora un pochino, però mi ha detto il meccanico che non è un problema causato dal cambio della lampada di posizione perchè la parabola dell'anabbagliante è inscatolata, ed in alcun modo è accessibile manualmente a meno che nn si smonti il paraurti, quindi nn è un problema causato dal meccanico che mi ha cambiato la posizione (dicono loro...).
cmq stasera, col buio, vado a farmi un giro e vediamo se il problema è effettivamente risolto.
Vi farò sapere gli eventuali sviluppi!!!


Post Unito: 28 Maggio 2012, 18:58:47
Piccolo ot: "xenon durata infinita"? Ahahahahahahahahaha

sono ignorante in materia, ma mi è stato detto più volte che le lampadine xeno solitamente nn durano meno di 10 anni! Ora, proprio "infinita" no, ma... diciamo ke dovrebbero illuminare un bel pò! x ora sono 6 anni ke fanno luce...
« Ultima modifica: 28 Maggio 2012, 18:58:47 da GIOmaggie cc » Registrato  

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ieietto
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« Risposta #8: 28 Maggio 2012, 19:43:38 »

in confronto alle alogene, si può dire anche che gli xenon siano infiniti sogghigno

comunque facci sapere!
i meccanici di solito smontano il paraurti per arrivare a sostituire le lampadine...perdono meno tempo che cercando di arrivarci da sotto...
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« Risposta #9: 28 Maggio 2012, 22:07:03 »

Meg2 cambi solo le frecce senza togliere il faro quindi il paraurti..
Meg3 mi pare che il faro si puo togliere senza smontare il paraurti visto che almeno quelle a gasolio hanno il filtro carburante sotto il faro destro.., credo pero che anche le altre siano cosi.
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Mah.. Di lampade xenon ne ho cambiate diverse..  Renault, audi,vw, bmw.. È vero le alogene durano meno degli xenon.. Ma non sono infinite.. Poi dipende.. Se prendi molti colpi.. Infatti spesso è la lampada destra..
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GIOmaggie cc
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« Risposta #10: 29 Maggio 2012, 10:32:49 »

ok ragazzi, problema apparentemente risolto: ieri sera ho fatto un giro fuori città ed effettivamente i fari mantengono entrambi lo stesso assetto corretto, cioè illuminano bene, senza alzarsi o abbassarsi quando vogliono. La parabola destra, cmq, si muove un pochino, ma probabilmente lo ha sempre fatto e nn me ne sono mai accorto! Anche perchè il fascio di luce ora è regolare, quindi tutto ok.
 quoto in pieno il meccanico renault ke in un batter d'occhio ha individuato il problema!

x il contenzioso sulle xenon cn TiNOX: ma perchè, sono più delicate agli urti rispetto alle alogene?? La mia usciva di serie cn il fari così, magari hanno protezioni appropriate, no?
Cmq mi ha spiegato il meccanico che l'unica lampadina anteriore che riesci a cambiare senza smontare il paraurti è quella di posizione (ma cmq devi smontare vaschetta liquido tergicristalli e altre plastiche...), mentre x le altre lampadine devi smontà mezza macchina... (nonquoto)
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« Risposta #11: 29 Maggio 2012, 13:00:32 »

No mi hai frainteso.. Tutte le lampadine sono delicate agli urti. Le irregolarita stradali accorciano la vita delle lampade..solo che se cambi una alogena ogni 2 anni puo essere normale.. Se invece ogni 4 cambi lo xenon no.
Poi chiaramente c'e quella che durera di piu o quella che durera meno.. Dipende anche dal numero di accesioni..
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GIOmaggie cc (May 29, 2012)
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