successivo »

Ricerca avanzata

[LullaBy]

no! ti sei vecio! 

penso si riferisse ad Anbotta, il creatore di questa discussione

Esatto, e questa non è un'offesa, semplicemente una mia non conoscenza... Non riesco a conoscervi tutti

[Outsider]

Concordo che nel caso non si abbia una competenza specifica,  un parere da un addetto ai lavori (che detto per inciso dal mio meccanico di fiducia a me non è mai costato nulla)  è sempre una tranquillità in piu' .      Io che comunque un pochino amo smanettare di meccanica (sopratutto con la moto),  piu' di una volta ho dato per finite pastiglie con le quali il mio meccanico mi ha fatto fare ancora  qualche migliaio di km  facendomi per assurdo risparmiare.
In un' altra occasione, avevo problemi di fischio che il meccanico mi ha spiegato essere causato da vetrificazione della pastiglia  che io da profano  non ero stato in grado di diagnosticare fino ad allora. Quel che è peggio è che io assuefatto all'uso dell'auto con quelle pastiglie non mi ero reso conto che il potere frenante era progressivamente peggiorato.  
Per concludere,  IMHO i freni sono un componente essenziale per la sicurezza e per questo motivo nel dubbio  è meglio non risparmiare.
Ovviamente ben venga chi è in grado di far da se ,  e per il quale nutro profonda stima e un poco di invidia.    

outsaider, ta set prope de berghèm!!!

Semper fidelis !

   Questo è il mio messaggio numero 1.000 e guarda caso domani è il primo compleanno della mia Megghy.

[Milano]

Concordo che nel caso non si abbia una competenza specifica,  un parere da un addetto ai lavori (che detto per inciso dal mio meccanico di fiducia a me non è mai costato nulla)  è sempre una tranquillità in piu' .      Io che comunque un pochino amo smanettare di meccanica (sopratutto con la moto),  piu' di una volta ho dato per finite pastiglie con le quali il mio meccanico mi ha fatto fare ancora  qualche migliaio di km  facendomi per assurdo risparmiare.
In un' altra occasione, avevo problemi di fischio che il meccanico mi ha spiegato essere causato da vetrificazione della pastiglia  che io da profano  non ero stato in grado di diagnosticare fino ad allora. Quel che è peggio è che io assuefatto all'uso dell'auto con quelle pastiglie non mi ero reso conto che il potere frenante era progressivamente peggiorato.  
Per concludere,  IMHO i freni sono un componente essenziale per la sicurezza e per questo motivo nel dubbio  è meglio non risparmiare.
Ovviamente ben venga chi è in grado di far da se ,  e per il quale nutro profonda stima e un poco di invidia.    

Semper fidelis !

   Questo è il mio messaggio numero 1.000 e guarda caso domani è il primo compleanno della mia Megghy.

Auguri   

[Maverick88]

ciao ragazzi anche io ho avuto ( e purtroppo ora si è ripresentato) questo problema.. mi fischiavano le pastiglie posteriori ad ogni frenata dolce.. in conce mi hanno ripulito le pastiglie e hanno smussato gli estremi della pastiglie in modo tale che non si accumulasse polvere di ferodo.. difatti non c'è stato più alcun fischio!! ora dopo 5/6000 km si è ripresentato.. per cui credo sia un problema di sporco accumulato...

[EvilMegane]

scusate l' , ma... Ieietto, hai per caso visto il Titanic di recente???

[Enrico250]

si è cancellato dal forum 

[lukas.l89]

Ciao a tuttii!
Anche io da qualche settimana ho questo problemino alla ruota posteriore destra che fischia in certe e strane condizioni:
Mentre cammino si accentua in caso di buche o brusche sterzate, se accarezzo il freno sparisce, mentre se freno più decisamente il fischio aumenta, e poi cosa strana, il fischio in certi casi è molto forte e fastidioso nelle fasi di parcheggio in retromarcia....
....che sarà mai???
Le pastiglie son buone avranno almeno un 4mm ed ho provato anche a smussarle!
unico accorgimento:
una delle 2 pastiglie, ho notato che nella pinza ci manca la mollettina (che ora non ricordo il nome) che tiene centrata la pastiglia ai lati..
Sarà mica per quel motivo???

[alex.bellux]

Ciao a tuttii!
Anche io da qualche settimana ho questo problemino alla ruota posteriore destra che fischia in certe e strane condizioni:
Mentre cammino si accentua in caso di buche o brusche sterzate, se accarezzo il freno sparisce, mentre se freno più decisamente il fischio aumenta, e poi cosa strana, il fischio in certi casi è molto forte e fastidioso nelle fasi di parcheggio in retromarcia....
....che sarà mai???
Le pastiglie son buone avranno almeno un 4mm ed ho provato anche a smussarle!
unico accorgimento:
una delle 2 pastiglie, ho notato che nella pinza ci manca la mollettina (che ora non ricordo il nome) che tiene centrata la pastiglia ai lati..
Sarà mica per quel motivo???

quasi sicuramente si

[Enrico250]

potrebbe essere quello il problema, comunque la maggior parte delle megane II in retromarcia fischiano tutte....RS comprese

[Anbotta]

ho scoperto il sito www.mister-auto.it e ho appena comprato 4 pastiglie nuove anteriori della TRW spendendo 38€ (e visto che mi trovavo ho comprato anche le spazzole tergicristallo della bosch a 25€)
la settimana prossima vado a montare i freni nuovi e vediamo se qualcosa si sistema.

Oltre alla TRW ci sono i freni anche della Valeo e della Ferodo. Ho fatto bene a prendere TRW? è buona? oppure ho fatto una ca**ata??

[toniocorona]

Io ho deciso che al momento del cambio pastiglie e dischi monterò quelli della clio cup forati così dovrei evitere di vetrificare le pastiglie e di riscaldare troppo i dischi...

[SnakeDoctor]

Ragazzi a me ha 140.000 km... e non fischiano poco
Il meccanico ha detto che s'è fatto il bordino e pertanto fischiano, anche perchè la pasticca è nuova, avrà un 4/5 mila km..

[Anbotta]

dopodomani sono in officina e faccio vedere questa cosa dei freni..... vediamo se risolvono qualcosa.
se le pasticche sono da cambiare le farò cambiare e vediamo se si risolve in questo modo, se non sono da cambiare allora chiederò di fare il possibile per sistemare quelle che ci sono.

[antonylost]

Ciao ragazzi, anche a me hanno sempre fischiato i freni.... ho fatto il controllo di intermedio poche settimane fa e non hanno riscontrato nulla. Non saprei.

Inviato dal mio Liquid MT usando Tapatalk

[Sifeo]

Ciao a tutti!
Mi sono appena iscritto perchè ho un grosso dubbio, e qua di certo c'è chi può aiutarmi!

Ho percorso circa 74000 kilometri senza mai cambiare le pasticche ai freni, e solo da 3000/4000 km hanno cominciato a fischettare in frenata, ma neanche più di tanto... quello che mi chiedo è, ma quando le pasticche saranno da cambiare, c'è qualche spia, qualche messaggio o altro che me lo indica?
Ho il terrore di rovinare i dischi....

Help me pls!

Grazie

[asas86]

Sifeo leggi questa discussione 


Topic unito

[Fiosco]

io sono a 40000km e tra poco magari prima del prossimo tagliando mi toccherà sostituire le mie pastiglie fischiettose. Il problema del fischio si può risolvere facendo montare pastiglie Bosch, qualcuno può confermare?

[manuel46]

Ciao a tutti!
Mi sono appena iscritto perchè ho un grosso dubbio, e qua di certo c'è chi può aiutarmi!

Ho percorso circa 74000 kilometri senza mai cambiare le pasticche ai freni, e solo da 3000/4000 km hanno cominciato a fischettare in frenata, ma neanche più di tanto... quello che mi chiedo è, ma quando le pasticche saranno da cambiare, c'è qualche spia, qualche messaggio o altro che me lo indica?
Ho il terrore di rovinare i dischi....

Help me pls!

Grazie

Se ti riferisci a Megan 3 mi pare di aver capito che quando le pastiglie sono consumate il livello olio freni si abbassa e si accende la spia generica di livello olio basso,
 Quando succede non bisogna rabboccare olio ma bisogna controllare quante pastiglie sono rimaste,
 Una volta messe quelle nuove i pistoncini vanno indietro e il livello olio torna normale...

Inviato dal mio GT-S5570 con Tapatalk 2

[manuel46]

io sono a 40000km e tra poco magari prima del prossimo tagliando mi toccherà sostituire le mie pastiglie fischiettose. Il problema del fischio si può risolvere facendo montare pastiglie Bosch, qualcuno può confermare?

Io con Megan 2 ho avuto grossi problemi di fischio  in frenata soprattutto con le pastiglie posteriori,
 Interventi che mi facevano in officina non servivano a niente se non a posticipare problema di due 300 chilometri,
 Dopo 40 mila chilometri ho cambiato le pastiglie posteriori con delle TRw,il problema è sparito ancora oggi non ho nessun problema dopo altri 32.000km...
 Quelle anteriori invece le ho cambiate sui 65 mila più per precauzione che altro perchè cominciavano a fare una leggera  vibrazione,
Davanti ho messo le textar e dopo diecimila chilometri circa mi trovo bene anche con queste.

Inviato dal mio GT-S5570 con Tapatalk 2

[asas86]

ragazzi per evitare il problema del fischio il mio meccanico mi ha consigliato di cambiare sempre dischi e pastiglie insieme, se si cambiano solo le pastiglie o solo i dischi si rischia che fischino perchè sono consumati insieme e nuove pastiglie su dischi "vecchi" non combaciano come consumo e fischierebbero...
non so se ho reso l'idea ma i miei non hanno mai fischiato perche la prima volta che ho cambiato ho cambiato tutto insieme