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Autore Discussione: Problemi devioluci: Volante rumoroso, ecc...  (Letto 88689 volte)
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robyjay77
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« Risposta #80: 11 Febbraio 2013, 10:22:28 »

Ma se si dovesse rompere il cavo quali sono le conseguenze e le anomalie da parte della macchina?
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« Risposta #81: 11 Febbraio 2013, 11:01:52 »

non funziona più l'airbag e i comandi cruise control se ci sono, il klaxon invece ha un'altro circuito
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« Risposta #82: 10 Marzo 2013, 09:36:40 »

Ciao a tutti! Dopo due anni di scrichiolii, è arrivato anche a me, il momento della rottura del contatto chiamiamolo strisciante, e la relativa spia airbag fissa accesa. Ho letto tutta la discussione, e voglio fare i complimenti a Megane CC per la guida preciosissima, ma dopo la lettura di tutto mi rimane il dubbio. Visti i tempi che corrono, non ci sta un euro per il momento, volevo capire, se si può affermare con certezza che andare in giro con la spia accesa, non ci sono problemi, oltre il fatto che l'airbag non funziona (che già è grave per la sicurezza)? Mi spiego meglio, non è che mentre sto in autostrada a 120 all'ora mi si apre l'airbag....oppure si blocca lo sterzo oppure non so che potrebbe capitare... Ripeto è da riparare assolutamente,ma in questo momento mi è impossibile...e pertanto mi volevo tranquilizzare un po finche non riesco a farla riparare...
Grazie a tutti!

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« Risposta #83: 10 Marzo 2013, 11:52:55 »

mi dispiace dirtelo ma non si può affermare con certezza, se il cavo è spezzato come non c'è contiunità potrebbe andare a far contatto dove non deve, ci fuole una bella sfortuna ma non è impossibile, senza contare che il nastro che "sventola dentro il meccanismo si potrebbe incastrare, sicuramente non arriverebbe a bloccare il movimento, ma magari a rallentarlo si e potrebbe essere un problema in certe manovre, sono casi remoti ma visto che hai chiesto se con CERTEZZA sia sicuro viaggire la risposta e no, considerando altri guasti questo poi non è cos' oneroso anche se si deve ricorrere a un pezzo nuovo, comunque come ho già detto sto per postare la guida per la completa riparazione, devo solo sistemare le foto
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« Risposta #84: 18 Marzo 2013, 22:08:13 »

Però sto problema la Megane se lo porta dalla prima seria delle seconda versione.
Possibile che non siano riuscito a sistemare questa anomalia?
A me a distanza di tempo, da quando ho aperto questo Topic, il problema non è peggiorata, ma tanto prima o poi sto maledetto cavo si spezzerà. Attualmente ho altre priorità. Tre settimane fa ho cambiato olio e filtro e mercoledì prossimo mi aspetta il conto della distribuzione.
Dico questo perché anche sulla megane 1.5 dci 101 cv del 2005 che avevo prima ebbi tale problema, fortuna capitato in garanzia.
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« Risposta #85: 18 Marzo 2013, 22:33:24 »

il devio è assolutamente lo stesso sia nella fase 1 che nella 2 della megane 2, non è stata apportata nessuna modifica, invece nella 1 e nella 3 è fatto diversamente
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« Risposta #86: 18 Marzo 2013, 23:15:35 »

il devio è assolutamente lo stesso sia nella fase 1 che nella 2 della megane 2, non è stata apportata nessuna modifica, invece nella 1 e nella 3 è fatto diversamente

E' appunto su questo riflettevo. Tanto a rimetterci sono gli utenti finali che devono sborsare quattrini per un problema che Renault poteva risolvere sul restalying delle seconda versione.
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« Risposta #87: 07 Maggio 2013, 11:22:34 »

ragazzi io ho la mia megane 2 ph1 da ieri e già c'è il contatto strisciante rotto. sintomi :
rumore da dieto lo strerzo , spia service e spia airbag accesa , oltre per constatare meglio ho messo il cruise control e la spia accende rossa anzicche verde e non funziona, quando si spengono le spie di segnalazione e provo ad inserire il cruise control la spia accende verde.
ora la cosa bella è che il lavoro era stato fatto a settembre con la macchina in garanzia...dato che non è passato nemmeno un anno voi che dite che il rpoblema me lo risolvono sensa pagare?
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« Risposta #88: 07 Maggio 2013, 11:24:38 »

normalmente danno un anno di garanzia sui lavori eseguiti però se non erro se è gia stato sostituito una volta in garanzia non credo intervengano nuovamente, cmq prova tentar non nuoce..
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« Risposta #89: 07 Maggio 2013, 11:48:13 »

alle 16e30 ho appuntamento con l'ex proprietario e andiamo insieme dove ha fatto fare il lavoro a settembre...
in pratica dato che la macchina l'ho sbloccata ieri anche se non è in garanzia dovrebbe essere a carico dell'ex proprietario anche perchè ieri l'ho chiamato dicendogli che sentivo rumore dieto lo sterzo.
ma se non lo cambio a cosa vado incontro?
« Ultima modifica: 07 Maggio 2013, 12:34:39 da kayo81 » Registrato  
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« Risposta #90: 07 Maggio 2013, 14:22:09 »

mi autocito visto che è già stato chiesto qualche messaggio indietro
mi dispiace dirtelo ma non si può affermare con certezza, se il cavo è spezzato come non c'è contiunità potrebbe andare a far contatto dove non deve, ci fuole una bella sfortuna ma non è impossibile, senza contare che il nastro che "sventola dentro il meccanismo si potrebbe incastrare, sicuramente non arriverebbe a bloccare il movimento, ma magari a rallentarlo si e potrebbe essere un problema in certe manovre, sono casi remoti ma visto che hai chiesto se con CERTEZZA sia sicuro viaggire la risposta e no, considerando altri guasti questo poi non è cos' oneroso anche se si deve ricorrere a un pezzo nuovo, comunque come ho già detto sto per postare la guida per la completa riparazione, devo solo sistemare le foto
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« Risposta #91: 07 Maggio 2013, 15:22:01 »

ah si avevo letto.....speriamo che il lavoro rientri in garanzia visto che è stato già fatto una volta 8 mesi fà....
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« Risposta #92: 07 Maggio 2013, 16:04:01 »

siamo sicuri che avevano sostituito il pezzo? 8 mesi sono pochissimi per rompersi di nuovo
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« Risposta #93: 07 Maggio 2013, 19:04:16 »

siamo sicuri che avevano sostituito il pezzo? 8 mesi sono pochissimi per rompersi di nuovo

sono andato, mi hanno detto che siccome il pezzo è originale renault e la garanzia è 1 anno, me lo devono cambiare per forza , basta avere la fattura.
ora domani ho appuntamento per la diagnosi del problema solo per loro assicurarsi, dopo di chè si certificano e lo cambiano.
speriamo bene.
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« Risposta #94: 31 Maggio 2013, 20:34:13 »

Vi aggiorno.
Oggi sono andato per la sostituzione del devioluci il meccanico in venti minuti l'ha smontato e rimontato per due volte in quanto l'ha rotto .. perché quando ha montato quello nuovo ha lasciato la macchina con le ruote sterzate ed ha smontato il volante , quando lo ha rimontato ovviamente ha messo il volante dritto e non si é trovato con le ruote ed andando a girare lo sterzo ha rotto il contatto..ora lunedì per la nuova sostituzione .

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« Risposta #95: 31 Maggio 2013, 20:35:35 »

 no comment02  no comment02 mamma mia come staaa, spero a sue spese almeno!!!
« Ultima modifica: 31 Maggio 2013, 20:36:18 da asas86 » Registrato  



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« Risposta #96: 31 Maggio 2013, 20:37:32 »

no comment02  no comment02 mamma mia come staaa

Non mi dire nulla guarda... per la fretta.. perché comunque é bravissimo. Ha lavorato 20 anni alla Renault e la macchina la conosce a memoria. Ho visto subito la manualità che ha avuto nello smontare e rimontare .

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« Risposta #97: 31 Maggio 2013, 20:38:27 »

si ma questi errori (non dico che non succedono, anzi) fanno perdere non poco la faccia...
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« Risposta #98: 31 Maggio 2013, 20:59:25 »

si ma questi errori (non dico che non succedono, anzi) fanno perdere non poco la faccia...
Eh si un pó si..aveva acquistato fiducia in pochi minuti per poi..comunque é andata..

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« Risposta #99: 31 Maggio 2013, 21:02:32 »

te lo fa a spese sue??
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