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Autore Discussione: [Megane III] Motore 1.5 dCi 90CV  (Letto 18180 volte)
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gnubbo
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« Topic Start: 24 Ottobre 2011, 18:43:29 »

Salve ragazzi come scritto nella presentazioni ieri ho firmato per questo modello allestimento wave edition l'unico optional che ho aggiunto sono stati i cerchi da 17".
Volevo sapere le vostre impressioni riguardo questo modello depotenziato l'ho provato su una dacia duster lungo il raccordo, la macchina sembrava andasse che non fosse proprio ferma! il problema č che causa traffico non ho potuto spingere oltre i 110/120 Km/h e non riuscivo a capire se potesse dare ancora qualcosa o meno.

Chiaramente sarebbe stato meglio il 1.5 110cv ma gią avevo sforato il mio budget prefissato, per voi questo motore com'č? E' godibile? Da ricordare che la mia auto prima era una ford ka 1.3 69 cv (piccola city car ma con prestazioni pił che onorevoli) e nei viaggi uso/usavo una peugeot 207 1.4 benzina 88cv (vero polmone mai visto marce cosģ lunghe la macchina bisogna lanciarla n kilometri prima).

Grazie a tutti Ric.
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« Risposta #1: 24 Ottobre 2011, 20:01:13 »

lo ha mio padre sulla clio....č un buon motore pero' a mio parere 90cv per una megane sono pochi....i sonsumi non saranno propio bassi....
Tornando al motore...sulla clio ha una discreta spinta ma dopo i 140km/h soffre un po' specialmente se con AC accesa e carico a bordo...
i consumi sulla clio con la guida da morto di mio padre stanno sui 4.5L/100km pero' la clio pesa circa 500kg meno della megane.
Scusami la domanda....invece di prendere un motore piccolo che ti fara' consumare di piu' visto la massa dell'auto...peche' non hai optato per un benzina con  impianto a gas...risparmiavi circa 1000 e se fai tanti km il gas č perfetto visto il costo del Gasolio
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« Risposta #2: 24 Ottobre 2011, 20:16:55 »

Io ho una berlina 1.5 dci 90 cv...
in effetti sono pochini per una meggy, ma io mi diverto cmq, spinge se č x quello...
i consumi non sono molto alti, io faccio meno di 40 € a settimana di gasolio qnd la tiro e cambio a poco meno di 3000 giri, se hai un'andatura da ""nonnetto"" (purtroppo l'ho avuta questa settimana) consuma poco e niente... se riesci ad aspettare mercoledģ che faccio il pieno ti dico la cifra esatta...
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« Risposta #3: 24 Ottobre 2011, 20:17:29 »

Io ho la meganeII 82cv (quindi la precedente a livello di motorizzazione). Beh io la presi usata e, considerando ke non se ne trovavano a prezzi e condizioni accettabili, quella che ho preso era in ottime condizioni per cui... mi sono accontentato.

Ti dico la mia, dove soffre un pņ di + (a differenza della clio del padre di Lord ke chiaramente non voglio smentire, ma sarą un discorso di tarature o rapporti... boh Che?!? ) č ai bassi regimi, in cittą devi abituarti, se vuoi un pņ di sprint in + devi tenerla un pņ allegra, almeno dai 1700 rpm in poi Indeciso

La mia, non so la meganeIII 90cv, ha turbina a geometria fissa quindi fa effetto calcio nel sedere come nei turbodiesel vecchio stile sogghigno

Fuori tutt'altra storia, riesco a sorpassare senza dover necessariamente scalare, in salita e macchina carica ci vai tranquillo; per me non č malvagio anche se, visto peso e dimensioni, con un pņ di cv in + sarebbe stato meglio chiaramente.

A livello di consumi non mi lamento, riesco a fare 18-20 km/l anche in cittą (reali, non di cdb) e con uno stile di guida medio Occhiolino
Non ne parliamo a 100/110 in extraurbana Ghigno


Ps: Se ho capito bene qual'č il motore peugeot a cui ti riferisci, non c'č paragone Sorriso
« Ultima modifica: 24 Ottobre 2011, 20:38:53 da RogerWaters » Registrato  
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« Risposta #4: 24 Ottobre 2011, 23:18:46 »

Citazione
Ti dico la mia, dove soffre un pņ di + (a differenza della clio del padre di Lord ke chiaramente non voglio smentire, ma sarą un discorso di tarature o rapporti... boh )

Mio padre per intenderci quando corre non supera i 100 in autostrada e i 40 in citta'....quado la guida lui la tiene sotto coppia tanto che il motore sembra soffrire...pero' ha consumi bassi...circa 25 a litro...
Sulla megane fara' meno ma saranno sempre consumi buoni....e poi se voleva un po' di sprint non prendeva certo il 90cv giusto?
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« Risposta #5: 25 Ottobre 2011, 19:01:09 »

Mio padre per intenderci quando corre non supera i 100 in autostrada e i 40 in citta'....quado la guida lui la tiene sotto coppia tanto che il motore sembra soffrire...pero' ha consumi bassi...circa 25 a litro...
Sulla megane fara' meno ma saranno sempre consumi buoni....e poi se voleva un po' di sprint non prendeva certo il 90cv giusto?

Fidati, io mi diverto cmq!!!
(oggi la mia piccola ha sorpassato un maserati grancabrio)
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« Risposta #6: 25 Ottobre 2011, 19:10:42 »

Fidati, io mi diverto cmq!!!
(oggi la mia piccola ha sorpassato un maserati grancabrio)

Non ti allargare, tu eri i 6^ a tavoletta, lui in 2^ Felice
Scherzo Occhiolino
« Ultima modifica: 25 Ottobre 2011, 19:11:58 da RogerWaters » Registrato  
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« Risposta #7: 26 Ottobre 2011, 20:09:47 »

Non ti allargare, tu eri i 6^ a tavoletta, lui in 2^ Felice
Scherzo Occhiolino

 nonquoto non ho la 6...
e cmq ero in 4!!!



e lui era fermo!!!  lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol

comunque, dicevo che dopo una settimana di ""nonnismo"" ho fatto 25€ di gasolio... e faccio in media 500km/settimana...
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« Risposta #8: 27 Ottobre 2011, 15:30:08 »

Grazie a tutti per le risposte evil volevo sapere pił che altro se in ripresa la macchina va oppure bisogna pensarci 2 volte a fare i sorpassi e se oltre i 140kmh la macchina la devi spremere e lanciare....
Purtroppo non ho guidato macchine diesel apparte una x3 2.0d che uso per lavoro ma che ovviamente so che sono altre prestazioni...
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« Risposta #9: 27 Ottobre 2011, 18:41:29 »

ah, no... i sorpassi li fa... e bene anche oggi per esempio ne ho iniziato uno in 4 e ho passato 4 macchine e un trattore... per quello non hai problema, certo, non č una macchina da accelerazione, ma la sua bella figura la fa...
dopo i 140 nn ci sn ancora arrivato per problemi di traffico... spero di riuscire ad arrivare alla velocitą massima prima o poi...

Mod: ..in pista ovviamente no?
« Ultima modifica: 02 Maggio 2012, 15:17:33 da Lawrence85 » Registrato  

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« Risposta #10: 02 Maggio 2012, 14:42:41 »

E' da due giorni che ho la megane 1.5 90cv versione my2012, devo dire che come motore č molto brillante. Guida favolosa e i 90cv non sono pochi anzi, i sorpassi li si fa alla grande e anche in autostrada non fatica stando sui 120/130 km/h.
Veramente un gran bel motore per una gran bella macchina up
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« Risposta #11: 27 Giugno 2012, 06:58:10 »

Sono indeciso sul prendere una versione 90cv, ho provato la macchina su strada ma volevo una idea chiara sui reali consumi calcolando che la macchina č bella pesante per un motore cosģ piccolo.
Quello che gentilmente vi chiedo č di sapere i reali consumi che vi fa questo motore sulla versione Station.
Grazie in anticipo per ogni risposta
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« Risposta #12: 16 Luglio 2012, 19:52:08 »

Ce qualcuno che ha una Megane III 1.5 90cv? :Sorriso
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« Risposta #13: 16 Luglio 2012, 20:24:56 »

Ce qualcuno che ha una Megane III 1.5 90cv? :Sorriso

Evil Megane, ma ha mappato Ghigno
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il consumo medio della mia TCErresse con il Vialle LPi č:

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« Risposta #14: 16 Luglio 2012, 21:44:08 »

Per i consumi:
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« Risposta #15: 17 Luglio 2012, 09:40:21 »

Come la 1.5 110 CV in 6^

Stessi giri stessa velocitą.

Lo sapevo che dovevo prendere il 90CV, ma si trovano male....
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« Risposta #16: 17 Luglio 2012, 19:02:36 »

Come la 1.5 110 CV in 6^

Stessi giri stessa velocitą.

Lo sapevo che dovevo prendere il 90CV, ma si trovano male....

scusa ma non ho capito il tuo: "...ma si trovano male..."
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« Risposta #17: 17 Luglio 2012, 21:38:57 »

Pieddu,scusa, non ho capito, potresti specificare il discorso. Grazie. 
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« Risposta #18: 21 Luglio 2012, 00:33:56 »

Bisognava ordinarla ed aspettare qualche mese, invece mi serviva subito.... cosģ ho preso questa attractive 110 cavalli che ho ora....
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Giugla68
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« Risposta #19: 21 Luglio 2012, 14:28:37 »

Ahh. ho capito. Effettivamente l'attesa e di circa 90 giorni  calcolatore,e quando devi aspettare ,cosģ tanto, poi ti vengono in mente tanti pensieri e anche dubbi.
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