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Autore Discussione: Sostituzione Assetto completo RS con asetto completo R26 / F1 Team  (Letto 60856 volte)
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alex.bellux
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« Risposta #270371: 03 Novembre 2011, 20:48:44 »

Non sono assolutamente d'accordo: un mio amico ha montato i Koni gialli sulle sua auto e li ha tolti dalla disperazione dopo aver rotto 3 volte la coppa dell'olio .... poi erano esageratamente poco modulabili, ossia la differenza dal tutto morbido al tutto duro era pochissima .... l'auto era diventata una tavola, rimbalzava ovunque, avvallamenti, giunti, un vero martirio, inguidabile .... Ha sostituito i Koni gialli con i B8 + le Eibach e l'auto è diventata reattiva, guidabile e modulabile nella risposta e soprattutto, 0 coppe dell'olio spaccate .... In ogni caso anche coi Koni gialli siamo sui 1000 euro scarsi ....

che auto aveva il tuo amico? io ce li ho montati attualmente sulla diesel ... e mi trovo da Dio tra strada (a Roma fanno schifo) e pista (il cordolo lo pago e ci salgo sopra) .............. e ci stavo facendo un pensierino anche per l'RS ...
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