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[ElKaiser]

Capisco Kaiserone quello che mi vuoi dire, ma quando in un CURVONE IN DISCESA a 200 Kmh e rotti e nei PIF PAF nel misto delle stradine di campagna........non te la SENTI BENE...... QUALCOSA BISOGNA FARE.............

Non so come fai tu che hai l'ASSETTO ORIGINALE...............COMPLIMENTI PER IL PELO....

Io personalmente con qeul CORICAMENTO IN CURVA e quella sensazione di PESANTEZZA QUANDO AFFRONTO IL MISTO, e non MISTO STRETTO LOGICAMEMTE, devo combattere.......e mi  

A proposito Kaiserone, ma tu per caso sai se hai il PACK SPORT installato in opzione dal precedente proprietario? Dato che anche tu come me l'hai presa USATA MA PERFETTA?

Ti chiedo questo perchè io lunedì mattina metto sul ponte la BAMBINONA e guardo se riesco a vedere le referenze degli AMMO e delle MOLLE ( se c'è scritto logicamente   per vedere proprio questo TARLO che mi è venuto in questi giorni......e TU ci hai mai penato ho ne sei già a conoscenza?

Anche perchè a te che PESTI in PISTA......e mi dicono NON POCO   , dovrebbe interessarti?

Fammi sapere qualcosa in merito, appena puoi.....

Andrea da ZENA

Io con l'assetto originale mi ci trovavo bene, anzi benissimo, con la sola mappa e il filtro a pannello .... Anche in pista a Monza, dopo le prime modifiche e i 263cv è andata davvero bene anche contro l'R26 di Gianvi che montava autobloccante e assetto Cup .... Che dire, io sono cresciuto sulle stradine di montagna (abito a 500 m.s.l.m.) ed ho le montagne a 13 km da casa e solo ora, dopo l'ultimo step da 311 Hp, ho sentito l'esigenza di cambiare ed irriggidire l'assetto, ma ora, non da originale o poco più .... Non credo proprio che il precedente proprietario avesse montato il pacchetto sport, dato che si trattava di una tranquilla signora 50enne che ho peraltro conosciuto e contattato prima di effettuare l'acquisto .... Per cui, quello che ti dico io, non è di tenere l'assetto originale e non cambiare visto che tu dici di trovarti male (ti ricordo che Enrico250 con la Rs II ha girato in 2.25.00 a Monza con assetto originale e il solo filtro a pannello e niente mappa), ma di prendere qualcosa di più sfruttabile se usi l'auto con famiglia e tutti i giorni .... Ovviamente si tratta di un semplice consiglio, ognuno coi propri soldi può fare ciò che vuole, ma far passare l'assetto Renault Sport BASE come l'assetto di un Ducato è fuori da ogni logica ....