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[Tech@Supersprint]

Dico la mia...secondo me è ora che si smetta di prendere i dati dei banchi inerziali come valori assoluti. Un banco inerziale, se perfettamente settato, può essere un riferimento per un auto prima e dopo una modifica, sempre controllando che i valori ambientali e meccanici (circonferenza di rotolamento, % di potenza assorbita etc) siano coerenti.

MA non si può prendere come valori assoluti i dati di potenza ottenuti da un banco inerziale!

Se volete sapere veramente quanti cv ha un auto dovete provarla su un buon banco frenato, che riceva tutti i dati in modo "attivo" da presa obd, sensori ambientali, e che utilizzi la potenza assorbita rilevata alla ruota.

sul nostro MAHA, molto preciso e affidabile, la Megane II RS (225Hp) ha dato:Dati rilevati;
Potenza 220,9 Hp @ 5335 rpm
Coppia 304,4 Nm @ 4890 rpm