successivo »

Ricerca avanzata

[turbopazzo]

Complimenti vivissimi per la macchina e per il gran risultato che hai ottenuto dal tuo motore, ho letto con grande attenzione la discussione e ho visto che anche la meggy soffre di problemi di autoadattività questo problema lo avevo anche sul mio vecchio coupè infatti la centralina originale sorpassata una quota di circa 280 cv
quindi equivalenti a una certa portata di aria iniziava a tagliare con l'iniezione. Il problema si risolveva resettando la macchina staccando la batteria (ogni 1000-1500 km) o eliminando in fase di mappatura il'adattivita dal file originale. Il problema ora è secondo voi la batteria sulla rs si può staccare tranquillamente o si rischia di avere problemi anche con il keyless?