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[LawrenceRS225]

sicuramente era scontato......
mio fratello nel 2004 su un alfa del 147 aveva messo le simoni racing quelle sì che facevano una bella luce ma controllando in questi giorni sul catalogo sono tutte da 100w o pochino meno quindi credo che a lungo tempo creeranno problemi al faro stesso tipo queste:
http://www.rgsound.it/ht7-hyper-thunder-4-000k-h7_simoni-racing-id-12485.html

ti sciolgono la calotta del faro, lasciale perdere non ne vale la pena

[richgtline11]

sicuramente....escludo che comprerei quel tipo di lampadine.

[Outsider]

Vorrei "sbiancare" un poco le luci diurne originali sostituendo le lampade ma rimanendo in ambito a modelli ad incandescenza di buona qualità ed esenti da problemi.
A prescindere dal prezzo,  ho visto che le più quotate sono le PIAA che però sono proposte nella variante P21W e P27W.
La seconda è quella che più viene consigliata sui forum perchè più potente e foriera di una luce bianca senza riduzione d'intensità rispetto alle originali .
Ora,  l'aumento di potenza da 21 a 27 non mi sembra troppo eccessivo (perlomeno sulla carta) da provocare danni/annerimenti alla parabola.
Utenti di altre case automobilitiche evidenzino assenza di  problematiche, ma io preferirei avere un parere "in famiglia" magari da qualcuno che abbia già provato la stessa lampada in una o entrambe le potenze.
L'articolo è questo:

 

[mircoamd]

già con il vetro azzurrato rovina la parabola, figurati se oltre quello ci metti più potenza, per me alla lunga la annerisci

[Outsider]

Mi risulta che le lampade di qualità hanno un filtro UV che evita il problema danni alla parabola (a parità di potenza perlomeno). 
Vero è che non sono riuscito a trovare specifiche in tal senso per quanto riguarda le PIAA ma, visto il prezzo e la marca davo per scontato avessero quella caratteristica.
Mi farebbe  piacere avere un riscontro da chi le ha già provate.
Per gli anabbaglianti ed abbaglianti avrei gia' deciso per le OSRAM NIGHT BREAKER che per l'appunto quel filtro ce l'hanno e che mi aggradano come risultato estetico ed efficenza luminosa.
Ma prima devo risolvere il problema con le diurne ed a seguire le luci di posizione (che anch'esse vorrei ad incandescenza).

[Milano]

Out, se ti posso consigliare prendi le OSRAM NIGHT BREAKER PLUS, resa migliore, piu luce, piu durata, e piu tonalità verso il bianco, le ho montate io 

[Outsider]

Out, se ti posso consigliare prendi le OSRAM NIGHT BREAKER PLUS, resa migliore, piu luce, piu durata, e piu tonalità verso il bianco, le ho montate io 

Hai ragione,  ed hai fatto bene a ricordarmelo perchè avevo già letto la tua recensione in merito e mi ero ripromesso di non dimenticarmi il "plus" finale.   Ora però ho il dubbio sulle P21W diurne.  Hai notizie sulle PIAA che mi interessano?

[Milano]

Guarda io avendo la meggy 2 non ho le luci diurne, ho solo le luci di posizione che sono W5W, e non conosco nessuno che abbia quelle determinate lampadine, quindi non saprei dirti mi dispiace!! 

[Gandalf]

Qui si stava parlando di lampadine anabbaglianti (ed eventualmente abbaglianti visto che hanno lo stesso attacco)
La discussione per le lampade diurne e' QUI

 

Gandalf

[Outsider]

Qui si stava parlando di lampadine anabbaglianti (ed eventualmente abbaglianti visto che hanno lo stesso attacco)
La discussione per le lampade diurne e' QUI

 

Gandalf

Perdonami ma il link che mi hai indicato lo conoscevo già ed è riferito alle luci diurne a led.     
La mia richiesta invece è relativa a luci diurne ad incandescenza e questa è l'unica discussione che ho trovato sul tema .
Se poi il moderatore lo ritiene apro un'apposito topic ma non mi sembrava il caso di spezzare ulteriormente l'argomento.

[angelokkiblu]

 :)ragazzi..volete un consiglio?io sulla mia precedente car,una 406 ,e anche su una civic,le ho provate di tutti i tipi..simoni...pia-si scrive cosi'?? -(carissime)..assolutamente da evitare le 100w(fondono tutto)ma la cosa piu importante e' che quando ci sono le strade bagnate...non si vede una mazza!!!cioe'zero zeo!!io ero davvero in difficolta' col bagnato!..da quella dell ipermercato..a quelle su dette giapponesi costosissime..cioe'..ammetto di non aver letto tutte le risposte,ma perche ' non ti fai lo xeno?ah!!anche coi filtri uv alcune ti opacizzano l interno della calotta!!un buon xeno no!se ci sono validi motivi per cui escludi lo xeno a priori scusami-e' perche' appunto non ho,letto tuttissimo..ciao!

[LawrenceRS225]

si lo xeno è una soluzione, ma come leggi del titolo del topic , qui si cerca una luce, che per intensità e raggio di illuminazione(nonchè colore) è simile allo xeno
certo in conviene mettere lo xeno in fin dei conti

[Nebu77]

Queste le avete mai viste???


le vendono qui.....   

http://www.ledworld.it/prodotto-144686/Lampada-HIR-HIR-H7-Xenon-Senza-Centralina-12V-55W-4200K.aspx

[LawrenceRS225]

interessante...sembrerebbero delle h7 normali ultra white...

[ieietto]

troppo filtrate secondo me

[LawrenceRS225]

certo 2200 lumen è un botto e la durata sembra troppo alta..bisognerebbe sentire qualcuno che le prende e le monta
tipo...IO 

anche se stavo già armeggiando per un'impianto xeno

[Lucabeach]

sembrano veramente  bisognerebbe sapere se qualcuno le ha provate... ma saranno omologate in italia??? se no si ha lo stesso problema dei kit xeno!!!

[LawrenceRS225]

già..io non leggo nessuna omologazione sul sito..

[ieietto]

tutte le lampade con il vetro blu, non sono omologate...quindi
poi di queste lampade ibride si sa poco

[Lucabeach]

ma come !!! io ho montato le lampa blue-xe e sulla lampada c'è la sigla di omologazione E4 non conta niente