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baltoro 06
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Il lavoro è lungo poichè rimuovere il downpipe originale è una bella impresa, bisogna allentare il supporto inferiore altrimenti non passa, in più vanno allungati i cavi delle sonde lambda..senza intoppi penso ci vogliano circa 3 ore, ma se si ha qualche dado ostico o altri problemi possono volercene tranquillamente 4-5...
Allora è come sulle RsII, in effetti c'è da smoccolare a togliere il kat ori. Picia, volendo mantenere la vivibilità a bordo sicuramente hai fatto bene a tenere il centrale. Certo che quel silenziatore finale è proprio brutto!!!!!
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PICIA71
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si in effetti è stato complicato ...pensa che la rs è salita sul ponte circa alle 9.30 /10.00 e lavorando senza sosta (e senza pranzare ) i meccanici alle 14 erano ancora alle prese col kat ori finendo tutto il lavoro alle 16.00 circa. si,io non volevo pregiudicare il confort interno quindi ho scelto per silenziatore centrale . cmq per le mie esigenze è perfetto ,magari per gli esibizionisti può risultare troppo silenzioso ,come troppo rumoroso per i più sensibili . ciao
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baltoro 06
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Il mio meccanico mi ha già detto che quando dovrà tirare giù il kat prima si prenderà una bella dose di camomilla
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loRiS
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Sto montando i video...spero di fare in tempo a metterli online entro fine giornata! edit: il primo è online:
http://www.youtube.com/v/wK3eeheDl0gricordatevi che è possibile selezionare la risoluzione 720p e metterli a tutto schermo...e alzate il volume!! Il secondo della prova a banco è in upload (dopo pranzo è visibile) Manca solo quello delle "sgasate" da fermo" che è più veloce dato non c'è l'offuscamento della targa dinamico o la stabilizzazione del quadro strumenti da fare dato che è con telecamere e auto ferme. Poi carico anche la gallery delle immagini su facebook.
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« Ultima modifica: 03 Giugno 2011, 12:33:32 da Tech@Supersprint »
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PICIA71
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Devi Roberto ..devi farcela.ciao
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Onestamente pensavo peggio... nel senso che essendo completo non è poi così "assordante" .. è cupo e bello!!!
ma ora mi chiedo.. solo col centrale e terminale come sarà... il sound cambiera poco?
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Enrico250
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se non avevo moglie e figlio l'avrei fatto anche io Loris intendi centrale libero?
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intendo la configurazione che eravamo intenzionati io te e Rosso.
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Enrico250
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ok per quella ha detto che il sound cambia
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Centrale libero+posteriore e completo con centrale silenziato sono abbastanza simili come livello sonoro!
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Enrico250
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quindi cambiano solo i cavallucci
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gioF1
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Troppo silenzioso per i miei gusti...capisco perché rientra nell'omologazione...
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loRiS
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Troppo silenzioso per i miei gusti...capisco perché rientra nell'omologazione...
Gio..capisco cosa intendi, anche io penso che non sia il massimo del sound, ma a me piace molto, perchè è bello peinotto e non compromette il confort in caso di viaggi.. e poi è ovvio che come la tua F1 credo che nemmeno la EVO sia così mitraglia.. mi ricordo il giro a Modena quando ci siamo fermati che hai fatto un accelerata che ha mitragliato per 10 minuti per me questa soluzione, visti diversi aspetti è molto molto buona!!!
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Se è troppo silenziosa basta mettere il centrale libero...dopo spara delle belle fucilate, specialmente in modalità sport! Dipende sempre dall'uso che se ne fa. L'unica cosa che gli manca è un po' di urlo agli alti...perchè non ha gli alti!
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PICIA71
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Grazie Roberto per aver messo i video. Confrontando i video con la rs adesso avverto un certo slegamento dello scarico del 10% circa . Poi i video non rendono completamente giustizia al sound , solo ascoltarli con casse di un certo livello ci si può avvicinare ma non del tutto. L' unica soluzione è ascoltarlo dal vivo.....magari se riesco a Noventa di Piave la prossima settimana .vero GIO ? Cmq senza centrale per me ( e per la mia consorte ,specialmente) sarebbe stato improponibile quindi ... Ciao
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« Ultima modifica: 03 Giugno 2011, 21:19:10 da PICIA71 »
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damianoo
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Appena visti i video.. francamente con uno scarico completo sportivo pensavo decisamente di più..
..hai modo per caso di realizzare un video con i soli centrale+terminale? soluzione che penso sia alla portata dei più.. e più confrontabile con gli altri competitors!
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