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[baltoro 06]

Stracaxxi come borbotta, bravo Valerio!!!!!!!! 

[ElKaiser]

THANKS, Renato .... considera che a freddo non ho superato i 1800 giri ....

A breve arriverà il test a caldo ....

[turbopazzo]

Bello davvero, anche se aspetto il video a caldo... a breve vi posterò anche il mio scarico che ha un sound simile a quello del Kaiser...

[baltoro 06]

Che scarico hai montato Pietro?

[sxmo]

Non c'è nulla da dire da veramente soddisfazione lo scaricozzo

[ElKaiser]

E questo è il sound a motore caldo ....

<a href="http://www.youtube.com/v/M1JMgY9mDWc" target="_blank">http://www.youtube.com/v/M1JMgY9mDWc</a>

[baltoro 06]

Rombo bello pieno, mi piace la tonalità 

[turbopazzo]

Lo scarico me lo sono auto-costruito ora che ho piu tempo ho fatto anche una piccola barra duomi che collega i punti di attacco degli ammo posteriori. Tornando allo scarico comunque complimenti per l'acquisto perche il rombo è veramente spettacolare  .

[PICIA71]

    Complimenti davvero ...bel sound! 

[Enrico250]

  bel lavoro kaiserone! 

senti ma quando vai in abitacolo si sente tanto?

azzzz..... mi stai facendo venire voglia   

[ElKaiser]

Grazie a tutti, ragazzi ....

Enrì, in abitacolo si sente sicuramente molto più di prima, ma il sound non è eccessivamente fastidioso .... in autostrada a velocità da codice si viaggia comodamente e senza alcun fastidio sonoro .... più che altro sono molto forti e avvertibili gli scoppi in fase di rilascio, soprattutto nelle marce basse, ma se non si esagera è ok .... più che altro adesso al minimo si sente in moto finalmente ed, essendo uno scarico nato nel 2008 e sviluppato nel corso degli anni fino ad oggi, sono andato a colpo sicuro, sapendo che di sicuro avrebbe aumentato le prestazioni e mi avrebbe soddisfatto per quanto riguarda il sound, davvero eccezionale .... dal vivo è ancora più godurioso e cattivo, ragazzi ....

[Enrico250]

  e di quanto va meglio l'auto?  quanto ti è costato?

[ElKaiser]

I miglioramenti più evidenti si hanno dai 3000 giri in su, è molto più cattiva, sgorbutica direi, nell'erogazione della potenza fino al regime di potenza massima ed anche oltre .... ai bassi, nonostante l'aumento di diametro dell'impianto di scarico, dai 63mm originali ai 70mm attuali, il tiro è rimasto assolutamente rabbioso, anzi, in seconda marcia l'Asr ha il suo bel da fare a tenere a bada il pattinamento delle ruote anteriori, molto più evidente .... ovviamente dovrò adeguare la mappatura della centralina alla nuova configurazione ed al nuovo scarico per sfruttarlo appieno, ma considera che solo di scarico si parla di un aumento della potenza di 7-9 cavalli, poi aggiungengo anche il downpipe e il catalizzatore brain 200 celle siamo nell'ordine dei 12 cavalli circa in totale .... da considerare però che il downpipe originale era anch'esso da 70mm, quindi diciamo giusto dopo il catalizzatore lo scarico passava dai 70mm ai 63 mm ed è per questo che ai bassi il tiro è migliorato dato che prima esisteva una sorta di flangia/restringimento nello scarico originale .... per il prezzo, beh, io l'ho pagato 1150 euro circa, usufruendo di un piccolo buono sconto che vantavo nei confronti della K-Tec, ma si tratta di un impianto completo, quindi downpipe, brain 200 celle e poi scarico diretto con minisilenziatore finale ....

[Enrico250]

  quello per la mia lo mettono circa 600 euro ma credo che partano dal kat

[baltoro 06]

Valerio, ma l'hai fatta sta mappa oppure no???!!!!!!!

[ElKaiser]

Non ancora, Renato ....

[ElKaiser]

<a href="http://www.youtube.com/v/V_aQpln5coA" target="_blank">http://www.youtube.com/v/V_aQpln5coA</a>

 

[Omihalcon]

 

Potevi partire un pelo meglio!

 

Forte lo scoppiettio ("pa!ra! pa!ra!"  ) durante il cambio marcia! 

[ElKaiser]

Vero vero, ma non era uno 0-100 Km/h .... .... L'ho tenuta bassa di giri in partenza, sui 2000 rpm, per evitare che pattinasse troppo .... d'altronde di coppia ce n'è davvero tanta ora come ora e alla fin fine ha pattinato comunque ....

[Enrico250]

sei tornato a fare rumore?   

Kaiserone ricordati che a monza me la fai provare