successivo »

Ricerca avanzata

[Omihalcon]

Se leggi nell' altra discussione degli assetti, Leskeiz afferma che in Germania preferiscono le H&R perchè sono lineari, sono più rigide, l' altezza dell' assetto della macchina è uguale sia dietro, cedono di più ergo occorre una ritaratura degli ammo e sono una buona marca
Le Eibach ProKit sono invece progressive, cedono meno, nella descrizione è indicato anche -15mm perchè chi ha l' assetto sportivo ha già un abbassamento di 10mm "di serie", sono un poco più morbide adatte quindi per un assetto più stradale, se non ricordo male l' altezza dell' assetto è più alto dietro.
Se libero di fare quello che vuoi, ma siceramente l' assetto la farei su una Megane GT e non su una RS proprio perchè su quest' ultima è già tutto a posto così, mentre sulla prima c' è solo qualche miglioria non un prodotto così raffinato.
Non fasciarti la testa prima di romperla per migliorare la RS devi agire da parti a meno che tu non voglia qualcosa di più agonistico.