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il problema nei casi come il tuo è l'acqua che evaporando crea condensa nelle zone chiuse dove non riesce ad evaporare creando dispersioni di corrente e ossidazione dei contatti, quello che hai fatto è giustissimo, cioè areare le parti e agevolare la ventilazione per fare asciugare completamente tutte le parti elettriche, evidentemente in alcune zone l'umido c'è ancora oppure alcuni contatti si sono ossidati, la cosa migliore sarebbe smontare di + la zona della centralina/fusibiliera del motore e soffiare aria compressa, scollegare i connettori e spruzzarli con spray per contatti elettrici, la centralina può essere sana ma farla funzionare in condizione di umidità la può danneggiare