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[GardusTech]

Rabbrivisco all'idea di un  modulo su un turbo benzina...vade retro! Fondere il turbo è un attimo ragazzi...
Molto meglio l'RS Tuner,costa meno e la mappa è sulla centralina di serie, con tutte le misure di sicurezza relative.

180 cv con la turbina di serie sono IMPOSSIBILI.

Considerando che l'auto di nik ha dato 140, 165-max 170 sono ipotizzabili, ma va provata l'auto al banco per saperlo.

Se Nik si decide a mappare la rulliamo e si vede!

Comunque evitate il CDA che fa solo danni ai bassi e medi giri dando quasi niente agli alti.
Un conto è un aspirazione ben studiata con presa dinamica, airbox maggiorato etc (vedere GruppeM) altrimenti meglio il filtro di serie, al massimo con un pannello giusto per risparmiare qualcosa ai tagliandi. Il filtro in carta in buone condizioni è ancora la soluzione migliore, e comunque su un turbo il filtro non fa un piffero, visto che la potenza arriva SOLO dalla pressione di sovralimentazione, che è influenzata dallo scarico e dall'elettronica.