BANNER-megane_2re-GT5p.jpg Benvenuto! Accedi o registrati.
Hai dimenticato l'e-mail di attivazione?

Accesso con nome utente, password e durata della sessione
 
Menu Personale
Benvenuto! Accedi o registrati.
Hai dimenticato l'e-mail di attivazione?
28 Settembre 2024, 19:19:21

Accesso con nome utente, password e durata della sessione
Ricerca
Statistiche Sito
utenti
Utenti in totale: 8731
Ultimo utente: antony6611

Nuovi Utenti
Mese: 0
Settimana: 0
Oggi: 0
Statistiche
Messaggi in totale: 224737
Discussioni in totale: 13155
Online Oggi: 546
Presenze Massime Online: 936
(22 Gennaio 2020, 14:14:44)
Utenti online
Utenti: 0
Visitatori: 321
Totale: 321
Partner: GardusTech.com
https://www.gardustech.com
Convenzioni
Pagine: Prev 1 2 [3] 4 Next   Vai giù
« precedente successivo »
  Invia questa discussione  |  Stampa  
Autore Discussione: rimappatura vs modulo aggiuntivo  (Letto 48820 volte)
0 utenti e 14 Utenti non registrati stanno visualizzando questa discussione.
asas86
Senatore
Utente storico
*


Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio

Eta': 38
Messaggi: 8.630

Ringraziato: 692

« Risposta #390214: 10 Novembre 2013, 12:28:43 »
il problema è che la rimappa la deve fare solo un "preparatore" e non come detto da te il primo meccanico che c'è per strada perchè è una cosa seria che rischi di friggere il motore.
il modulo và a modificare alcuni parametri, ed è testato per non andare oltre, mentre la rimappa puoi modificare tutti i parametri e se vai oltre sò ca**i  Occhiolino
« Ultima modifica: 10 Novembre 2013, 12:30:30 da asas86 » Registrato  


                      Ex  Megane II ph 2 1.5 dci 106 cv
Pagine: Prev 1 2 [3] 4 Next   Vai su
  Invia questa discussione  |  Stampa  
« precedente successivo »
 
Vai a:  



Related Topics
Oggetto Aperta da Risposte Visite Ultimo messaggio
Rimappatura Megane III SporTour 1.5 dCi 90cv Elaborazione Motore tomvog 1 3578 Ultimo messaggio 26 Ottobre 2016, 11:38:54
da tomvog
Modulo accelleratore L'Angolo dell'Usato - Vendo nix82 1 2031 Ultimo messaggio 19 Novembre 2017, 20:01:30
da nix82