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[LawrenceRS225]

Scusami, ma il CDA e' universale, poi la centralina va sicuramente rimappata per carburare meglio il motore causa molto probabili vuoti.
Anche con un cono come in figura ci vuole una rimappata per lo stesso motivo, il porblema per cui riferivo il mio dubbio e' dovuto solo alla posizione e alla posizione d' ingresso dell' aria che li' sara' sempre calda: o si fa una presa naca nel cofano (cercate pure su goggle e capire cos' e') oppure si deve portare un tubo con dell' aria fresca, perche' li' davantio c'e' la batteria.
Sia benzina che diesel hanno bisogno di aria fredda per contenere anche la temperatura della camera di scoppio e quindi, nel diesel,  una minore fumosita' (e miglior vita dei componenti allo scarico -> questo vale per tutti i tipi di motore)

grazie della delucidazione Omi, in effetti pensavo che andasse solo per le benza