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Autore Discussione: Cambio EDC  (Letto 235270 volte)
0 utenti e 18 Utenti non registrati stanno visualizzando questa discussione.
Turf
Utente normale
****


La potenza è nulla senza il controllo
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio

Eta': nessuna
Località: (MI)
Messaggi: 230

Ringraziato: 16

« Risposta #329365: 06 Luglio 2012, 19:37:12 »

Outlook ha ripreso a funzionare, ecco  cosa ho chiesto con il mio inglese maccaronico e la risposta:

Dear Vera Muench,
 
I have a Renault Megane 1.5 DCI (buy in Italy the 08/2010)  with GETRAG Powershift® 6DCT250 installed and I'd like to know the max Torque Capacity that I can apply.
I think that exist two versions of 6DCT250 one with 240 Nm and another one with 280 Nm.
 
Best regards
 
Antonio
---------------------
Dear Antonio,
 
The 6DCT250 for 1.5 L dci application is developed and validated for 240 Nm engine torque. So far, there is no other torque capacity available in the market.
 
 
Mit freundlichen Grüßen / Kind regards

Vera Münch
Corporate Press Responsible

Fon +49 (0)7131.644-5601| internal: 5601
Fax +49 (0)7131.644-4614| internal: 4614
mobile: +49(0)178-6000380
vera.muench@getrag.de

--------------------------------------------------------------------------------

Quindi nessuna speranza per una rimappa in sicurezza (che volevo fare), tranne forse per un ottimizzazione della curva ma senza aumentare la coppia
« Ultima modifica: 06 Luglio 2012, 19:39:50 da Turf » Registrato  

Megane Sportour GTline 1.5 DCI - EDC  09/2010
I seguenti 2 Utenti dicono Grazie a Turf per questo utile post:
mushroom cloud (Aug 26, 2012), Outsider (Jul 06, 2012)
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