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[baltoro 06]

HO TROVATO ANCHE QUESTI,CHISSA'...
http://www.toptuning.it/scheda-tecnica.php?lang=it&idp=2233#prenota

Tenete presente che i dati espressi dai preparatori nelle tabelle sono i dati relativa ai cv ed Nm max. ottenibili. Ovvero con quelle centraline al max. potete prendere 30cv (faccio un esempio) poi magari sulla vostra ne prendete 20-25 e ci rimanete male. Nessuno garantisce che prendiate tutti quei cv ed Nm. I mappatori seri di solito ti di dicono che più o meno puoi prendere un tot di cv, ma nessuno può garantirti il numero preciso perchè dipende da una vettura all'altra.

[PICIA71]

certo 

[ElKaiser]

Tenete presente che i dati espressi dai preparatori nelle tabelle sono i dati relativa ai cv ed Nm max. ottenibili. Ovvero con quelle centraline al max. potete prendere 30cv (faccio un esempio) poi magari sulla vostra ne prendete 20-25 e ci rimanete male. Nessuno garantisce che prendiate tutti quei cv ed Nm. I mappatori seri di solito ti di dicono che più o meno puoi prendere un tot di cv, ma nessuno può garantirti il numero preciso perchè dipende da una vettura all'altra.

STRA

[baltoro 06]

STRA

Sinceramente mi fanno incaxxare queste tabelle dove sti preparatori e venditori di moduli promettono incrementi stratosferici.
Nel link postato poco prima sulla meggy rs 3 promettono un guadagno di 35cv, che solo di mappa sono tantissimi!!!!!
Anzi......la pubblicità è più sibillina perchè parla da 250 a 285. Sulla mia ho preso circa 30 cv con filtro e mappa, ma sono arrivato a 254 perchè in realtà i 230 di serie non c'erano, ne mancavano diversi   

Conosco diversi che sulle corsa OPC per arrivare a 220cv reali hanno dovuto montare IC e scarico completo oltre a mappare, eppure se si guardano le pubblicità si dovrebbe a rrivare a quei valori o poco meno solo di mappa.

Se guardate, in questo forum non c'è nessuno che ha preso 35cv solo di mappa, questa è la realtà.

[gioF1]

amen...

[stich3456]

Io ho chiesto oggi qui in Svizzera, dal Pi Ti Motor chiedono 1100 fr. ( 870 euro circa ), proma banco prima durante e finale, è frenato dunque cavalli effettivi alla ruota!
sono indeciso, so che questo giovedì farà una rs di un ragazzo e vado a spiare così da farmi un'idea.
le ultime 2 rs che hanno fatto avevano 18 cv in meno rispetto a quello che da la casa... boh vedremo...

[baltoro 06]

le ultime 2 rs che hanno fatto avevano 18 cv in meno rispetto a quello che da la casa

Ma parli delle nuove RsIII 250 oppure le vecchie I-II?

[stich3456]

delle nuove... rs 3....

[baltoro 06]

Ma stai scherzando........le riviste specializzate davano addirittura oltre 260cv effettivi!!!!!
Ai 260 e passa effettivi non ci ho mai creduto e in più occasioni ho detto che mi sarebbe piaciuto vedere qualche rullata, però che avessero tutti quei cv meno del dichiarato non me lo sarei mai aspettato.
Evidentemente mamma Renault non ha perso il vizio. 

[siveracing]

chiedo consigli e pareri su dove andare a rimappare.... le scelta è tra, tremauto (550€), e va.ma preparazioni (400€). entrambi conosciuti e da quel che so molto bravi... che dite?

[Enrico250]

se sono entrambi allo stesso livello opterei per i 400 euro

[siveracing]

finalmente ho mappato. la scelta è stata per tremauto per diversi motivi... premetto che la mia è full skat,centrale e terminale inoxcar e filtro aria pipercross in carbonio. l'unica pecca è che ho mappato con dentro la 95ottani... infatti l'auto ha mappato 232.7cv e 339.9 nm. il preparatore mi ha detto che è assolutamente normale e che con la 100 ottani ti giochi facilmente tra i 10 e 20 cavalli a seconda di motore ecc. dopo diverse prove ci ha tirato fuori 279.2cv e 397nm di coppia.il tutto a 1.3bar di pressione. mi ha detto che con una benzina seria sono tranquillamente tra i 290 e i 295cv...  più avanti rullerò anche con la 100 ottani per togliermi ogni dubbio.. in ogni caso, la macchina è un capolavoro! coppia esagerata e turbolag inesistente... ora ogni cambio marcia è una botta diretta istantanea. super soddisfatto e lo consiglio perchè è veramente bravo, la centralina tramite obd non si riusciva a fare infatti l'ha aperta completamente e ha fatto un ottimo lavoro...

[racer61]

finalmente ho mappato. la scelta è stata per tremauto per diversi motivi... premetto che la mia è full skat,centrale e terminale inoxcar e filtro aria pipercross in carbonio. l'unica pecca è che ho mappato con dentro la 95ottani... infatti l'auto ha mappato 232.7cv e 339.9 nm. il preparatore mi ha detto che è assolutamente normale e che con la 100 ottani ti giochi facilmente tra i 10 e 20 cavalli a seconda di motore ecc. dopo diverse prove ci ha tirato fuori 279.2cv e 397nm di coppia.il tutto a 1.3bar di pressione. mi ha detto che con una benzina seria sono tranquillamente tra i 290 e i 295cv...  più avanti rullerò anche con la 100 ottani per togliermi ogni dubbio.. in ogni caso, la macchina è un capolavoro! coppia esagerata e turbolag inesistente... ora ogni cambio marcia è una botta diretta istantanea. super soddisfatto e lo consiglio perchè è veramente bravo, la centralina tramite obd non si riusciva a fare infatti l'ha aperta completamente e ha fatto un ottimo lavoro...

Allora ti piace il (rumore) del mio scarico.

[davide_to]

finalmente ho mappato. la scelta è stata per tremauto per diversi motivi... premetto che la mia è full skat,centrale e terminale inoxcar e filtro aria pipercross in carbonio. l'unica pecca è che ho mappato con dentro la 95ottani... infatti l'auto ha mappato 232.7cv e 339.9 nm. il preparatore mi ha detto che è assolutamente normale e che con la 100 ottani ti giochi facilmente tra i 10 e 20 cavalli a seconda di motore ecc. dopo diverse prove ci ha tirato fuori 279.2cv e 397nm di coppia.il tutto a 1.3bar di pressione. mi ha detto che con una benzina seria sono tranquillamente tra i 290 e i 295cv...  più avanti rullerò anche con la 100 ottani per togliermi ogni dubbio.. in ogni caso, la macchina è un capolavoro! coppia esagerata e turbolag inesistente... ora ogni cambio marcia è una botta diretta istantanea. super soddisfatto e lo consiglio perchè è veramente bravo, la centralina tramite obd non si riusciva a fare infatti l'ha aperta completamente e ha fatto un ottimo lavoro...

10/20 cv guadagnati/recuperati per la 100 ottani mi sembrano eccessivi..

[baltoro 06]

10/20 cv guadagnati/recuperati per la 100 ottani mi sembrano eccessivi..

 

[Enrico250]

forse la benzina che si usa in F1 ti da questi cv.....alla modica cifra di circa 20 euro a LT

[baltoro 06]

finalmente ho mappato. la scelta è stata per tremauto per diversi motivi... premetto che la mia è full skat,centrale e terminale inoxcar e filtro aria pipercross in carbonio. l'unica pecca è che ho mappato con dentro la 95ottani... infatti l'auto ha mappato 232.7cv e 339.9 nm. il preparatore mi ha detto che è assolutamente normale e che con la 100 ottani ti giochi facilmente tra i 10 e 20 cavalli a seconda di motore ecc. dopo diverse prove ci ha tirato fuori 279.2cv e 397nm di coppia.il tutto a 1.3bar di pressione. mi ha detto che con una benzina seria sono tranquillamente tra i 290 e i 295cv...  più avanti rullerò anche con la 100 ottani per togliermi ogni dubbio.. in ogni caso, la macchina è un capolavoro! coppia esagerata e turbolag inesistente... ora ogni cambio marcia è una botta diretta istantanea. super soddisfatto e lo consiglio perchè è veramente bravo, la centralina tramite obd non si riusciva a fare infatti l'ha aperta completamente e ha fatto un ottimo lavoro...

presumo che al posto della parola evidenziata in grassetto ci dovrebbe essere rullato  

Questione ottani: penso che la 100 dia al max. 6-7cv, ma col prezzo che ha la benzina adesso chi la mette ancora? Starà a 2,2 € /l ormai. 

[siveracing]

che costa tanto è vero... da me la blu super sta a 1.96€... in ogni caso non appena passerò di la farò un altra rullata con la cento è vi farò sapere....     a e si intendevo rullato e non mappato ..

[Katane]

finalmente ho mappato. la scelta è stata per tremauto per diversi motivi... premetto che la mia è full skat,centrale e terminale inoxcar e filtro aria pipercross in carbonio. l'unica pecca è che ho mappato con dentro la 95ottani... infatti l'auto ha mappato 232.7cv e 339.9 nm. il preparatore mi ha detto che è assolutamente normale e che con la 100 ottani ti giochi facilmente tra i 10 e 20 cavalli a seconda di motore ecc. dopo diverse prove ci ha tirato fuori 279.2cv e 397nm di coppia.il tutto a 1.3bar di pressione. mi ha detto che con una benzina seria sono tranquillamente tra i 290 e i 295cv...  più avanti rullerò anche con la 100 ottani per togliermi ogni dubbio.. in ogni caso, la macchina è un capolavoro! coppia esagerata e turbolag inesistente... ora ogni cambio marcia è una botta diretta istantanea. super soddisfatto e lo consiglio perchè è veramente bravo, la centralina tramite obd non si riusciva a fare infatti l'ha aperta completamente e ha fatto un ottimo lavoro...

Manometro ,Termocoppia, Stechio ?

Io ti consiglio di montarli, gia che ci sei..
Se gia c'e' l hai fai finta che non ti ho detto nulla.

[Katane]

Come va sta meggy vitaminizzata?  
Hai provato con qualche auto piu' potente?
Facce' sape' perche' se non stai davanti alle evo me la vendo  

Scherzo scherzo....