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[xbiker]

Eccomi di nuovo qui con una notizia che conferma quanto penso.......anche se sono ancora in garanzia, ho fatto controllare l'assetto ad un meccanico autorizzato come collaudatore, ex rallysta, quindi molto esperto.
Provata l'auto ci mette poco a dire che ho ragione e che c'è qualcosa che non và.
La prova su un ponte dove effettua il controllo della convergenza ed ammortizzatori e si accorge che il computer indica una deriva a sinistra di 14 metri ogni 100. La alza sul ponte e si accorge che il retrotreno è storto ma fortunatamente si può regolare.
Adesso io mi domando, che cacchio di ingegneri e meccanici ha la renault se a nessuno è venuto in mente di controllare ogni cosa che possa influire sull'assetto e quindi sulla deriva a sinistra su cui ho tanto rotto le scatole ed ogni volta hanno dovuto ammettere che non mi stavo inventando niente? Possibile che nonostante abbia anche suggerito di controllare il ponte posteriore, visti altri casi come il mio, non hanno controllato niente comunque?
Mi astengo da ogni ulteriore commento perchè potrei scrivere qualcosa di offensivo......

Ciao Xrogerx,
allora finalmente hai risolto?? L'auto va dritta?? Hai il servosterzo "duro" o è rimasto ancora un pò morbido ma resta centrale? Che tipologia di strumentazione ha il tuo meccanico per rilevare la deriva a sinistra di 14m su 100m? Leggevo che anche a te assorbiva poco o nulla le asperità della strada: avevi tutto allentato e hai risolto anche questo aspetto?
Purtroppo anche a me è ritornato tutto come prima, come quando ho acquistato l'auto: tira a sinistra, sulle buchette a bassa velocità non sta dritta ma segue fortemente la strada e non assorbe nulla, rimbalza su tutto quello che non è liscio: è parecchio pericolosa, oltre che scomoda e rumorosa. Mi hanno consigliato di sostituire le molle con le eibach rosse (specifiche per gli ammortizzatori originali), ma prima di metterci mano aspetto la fine garanzia.
Ho fatto misurare la convergenza recentemente, per verificare il ponte posteriore che non fosse storto: confermato che dietro tutto ok, davanti convergenza chiusa di 1.47° contro i -0.37° che da la casa (commento del meccanico: roba da matti!!), effettuata durante il primo tagliando a dicembre. Inoltre angolo di inclinazione ammortizzatore: sinistro 4° circa, destro 5.5°, quindi è come avere la forca di una moto storta a sinistra. E non ci sono regolazioni per riportarla dritta.
Adesso l'auto è quasi inutilizzabile, pericolosa oltremodo. Cosa fare? In renault non la accettano più, o quantomeno piccoli aggiustamenti per far passare la garanzia. Come scritto da molti, molto molto scorretti e poco professionali!!