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[Omihalcon]

Sur la base du châssis Cup, la Megane 3 RS R 2014 se dotera de jantes Speedline de 19 pouces chaussées en Michelin PS Cup 2 avec des disques de frein à bol PFC, d’amortisseurs Ohlins et de ressorts Allevard-Rejna AutoSuspensions. Une jolie préparation qui promet une tenue de route encore améliorée pour la Française !

Enfin, le moteur 2,0 l turbo offrant actuellement 265 ch et 360 Nm de couple sera aussi revu. Le gain se limitera à 10 ch pour porter la puissance totale à 275 équidés, mais c’est surtout la masse réduite de 50 à 80 kg qui permettra de booster la fiche technique de la sportive au losange qui en profitera pour améliorer son chrono sur le Nürburgring ! Un terrain très convoité par la future Honda Civic Type R, la Seat Leon Cupra, l’Opel Astra OPC Extreme et d’autres… Par ailleurs, la Peugeot RCZ R (voir notre essai), ne sera plus la tricolore la plus puissante, car affichera autant de chevaux que sa rivale de chez Renault.

Dici che avrà i finestrini in plexglass come la sua "mamma" Megane 2 RS R26R