Daniele
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Ciao ragazzi, devo urgentemente partire, ho premuto start per avviarla e mi funziona i tergi, le spie tutte accese, la ventola del radiatore impazzita, il volante nn gira e per spegnerla(quando si avvia se si avvia) mi tocca fare 6marcia freno....help me!
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Navylle
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mamma mia! nn disperare...nn so quanto e se sia efficace ma hai provato a staccare la batteria per una decina di minuti?
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Cyber-Rifle
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Azzz.. mi sa da brutta anomalia elettronica.. ma non ti esce nessuna scritta sul display?? Tipo appunto "anomalia funzioni volante" o "anomalia motore" o cose simili?? A me, quando si è spenta la Meggi in corsa a 90 all'ora... .. mi è uscito scritto di tutto! Mi dispiace cavolo, ma non so aiutarti.. io rinuncerei a muoverla per stasera e la porterei appena possibile in . Fammi fare solo un ultimo tentativo... Maaaarrrrrcccoooooo!!! Ci seiiiii? ?
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Simply.the.Nenn
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ma la batteria non sarà troppo scarica? questi sintomi così sono tipici della batteria troppo scarica per far ragionare tutto a dovere... hai certezza della carica?
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Simply.the.Nenn
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è successo mica dopo che hai lavato l'auto? potrebbe essere andata acqua nella centralina dei fusibili nel motore?
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Daniele
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Allora ragazzi, innanzitutto grazie a tutti x l'appoggio....si Marco, l'avevo appena lavata, ma poi sono uscito in paese e nn mi ha dato problemi, mi usciva anomalia carburante, anomalia funzioni volante, e altre mille scritte....però ho riprovato ad accenderla 5 min fà e sembra andar tutto bene, funziona tutto , spero nn si ripeta tutto domani mattina.....xò ho lavato l auto come sempre, nn ho fatto nulla di diverso, ma ho notato appena sono ripartito, un grosso scroscio d acqua dalla parte ant sx, proprio subito dietro la ruota, ma veramente tanta acqua, ho pensato ke fossero intasati i fori d sgrondo, visto ke la lascio tutto il giorno sotto una pianta ke perde le foglie, e nn glio ho dato peso, invece poi........bè x ora va, spero ke con il sole di domani si asciughi bene bene......grazie ancora a tutti ragazzi!!!!!!!!!
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MEGANECC
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se ne hai la posibilità lasciala al sole col cofano aperto, in questi casi la cosa peggiore è la condensa, la centralina non riceve l'acqua direttamente, ma se c'è attorno, col sole evapora e si deposita sopratutto sulla parte inferiore della scheda, se si asciuga subito non fa danni, quindi cerca di lasciarla al caldo e libera più possibile le parti per evitare accumulo di vapore acqueo
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Daniele
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ok marco, stamani l'ho lasciata tutta la mattina con il cofano aperto e ho rimosso la plastica sopra i fusibili, mi sembrava bella asciutta, ci ho dato un pò di proteggi contatti , credi possa bastare?... cmq nn mi ha più dato problemi x ora.....
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MEGANECC
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dovrebbe bastare, l'importante è che la condensa sia andata via tutta, tienila così aperta al sole più che puoi
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Daniele
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OK GRAZIE MILLE!!!
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Cyber-Rifle
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Meno male... .. speriamo bene!
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Tommy
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Ehilà Daniele che succede alla tua bimba?? Hai risolto!!
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Navylle
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speriamo bene per la tua meggy ...sono sempre cose un po strane queste ...
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Jaffy R26-CC
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Mezzo a proposito di elettronica impazzita... L'anno scorso faccio per partire con l'R26 e si accendono tutte le spie come un albero di Natale! Sembrava il bicilndrico dlla Cinquecento! E andava come una Cinquecento! Più di 60km/h nn riusciva a farmi e se c'era una salita nn ce la faceva! (tra l'altro uscivo da una discoteca, immaginate che figura di :me**a:!) Morale della favola, vado in e che mi dicono??? Che sono stati i topi che avevano fatto tana sotto il vano motore e si erano mangiati i fili dell'alimentazione!! Oltre a essersi mangiati pure il panno fonoassorbente che copre il cofano motore... 200€ per sti simpatici roditori!!!
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Renault Sport Mégane R26 F1 Team Fast & Furious, Mégane CC Exception Freedom & Fun!!! Renault Avantime Privilège Beyond Average Habits, next Renault?
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Daniele
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vale.ryo
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io non mi fiderei, l'acqua quando evapora lascia i minerali (questi conducono), converrebbe smontare quella centralina e verificare che non si sia depositato qualcosa nella parte superiore (che non è protetta dalla vernice per contatti come nella parte inferiore della scheda), spruzzatadi CRC per contatti è una delicata soffiata di compessore...
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Simply.the.Nenn
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vale mica hai fatto le foto per lo smontaggio?
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vale.ryo
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No, però posso farlo in 4 minuti, visto che l'ho dovuto fare mille volte prima di risolvere i vari problemi che ho avuto... comunque non è difficile: togli la prima copertura dell' UPC(vecchia versione: tiri verso l'alto, nuova versione, devi svitare un paio di viti dal coperchio) togli la batteria (se non la togli non riesci a sfilare l'UPC) scolleghi tutti i connettori (facendo attenzione alle varie sicure, in particolare a quelle dei connettori delle can bus) sviti la vite di terra grossa che c'è in basso a sinistra della UPC; allargli leggermente la sede della UPC (l'altra metà della copertura in plastica) per sganciarla; la sfili in direzione dell'alloggiamento della batteria ruotando leggermente verso l'alto...
Post Unito: 17 Luglio 2010, 11:23:53 Dimenicavo, nella mia bisogna togliere anche la piccola copertura di plastica sopra il faro prima di togliere quella della UPC
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« Ultima modifica: 17 Luglio 2010, 11:23:53 da vale.ryo »
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coupè
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anche la mia coupè 1.5 in quanto ad elettronica va in tilt. l'altro giorno vado per accenderla e mi segnala nel computer di bordo "velocità media 399,9 km/h". che significa? la lascio in box e lei la notte va in giro a 400 kmh? e che è!!! na Bugatti!!?
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