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Autore Discussione: Megane II e III tutto sugli specchi retrovisori  (Letto 173926 volte)
0 utenti e 1 Utente non registrato stanno visualizzando questa discussione.
ilteo
Utente non iscritto
« Risposta #20: 24 Luglio 2008, 09:49:30 »

volrvo una cosa pulita Gab!!
e con la vernice nn penso di ottenere un risultato degno...
anche perchè la cromatura è un bagno di colore...no??
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Gabriele1720
Utente non iscritto
« Risposta #21: 24 Luglio 2008, 10:29:32 »

be se lo fai fare ad un carrozziere in 2 giorni te lo fa...la base per il cromato e scuro..tu avendo gia il nero nn dovrebbe aver problemi...ovviamente la difficoltà sta nel trovare un carrozziere bravo...che nn faccia l'effetto buccia d'arancia...
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Cyberhorrorsoldier
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« Risposta #22: 16 Gennaio 2009, 23:41:09 »

Ragazzi, nn trovo le piastre di supporto aftermarket per sostituire gli specchietti originali e montarne un paio tuning....ho provato lester, pilot, fk....sguinzagliate i segugi; aiutatemi a trovare le piastre! sogghigno
« Ultima modifica: 17 Gennaio 2009, 00:04:10 da Cyberhorrorsoldier » Registrato  
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« Risposta #23: 16 Gennaio 2009, 23:43:39 »

bella maurè... che intendi per piastre di supporto? quelle che stanno sulla portiera?
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Cyberhorrorsoldier
Utente non iscritto
« Risposta #24: 16 Gennaio 2009, 23:57:28 »

esatto...praticamente quello che di serie nn è verniciato;)
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« Risposta #25: 17 Gennaio 2009, 00:05:12 »

domanda di rito... hai guardato in posti tipo ebay o ricambisti online? spesso ci sono auto semidistrutte che magari hanno proprio quello che fa per te... se trovo un link te lo posto
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Cyberhorrorsoldier
Utente non iscritto
« Risposta #26: 17 Gennaio 2009, 00:07:28 »

su e-bay no xchè nn ci ho pensato.ricambisti no, xchè è un prodotto per il tuning...Occhiolino
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« Risposta #27: 17 Gennaio 2009, 00:13:44 »

intendevo macchine vendute a pezzi perché intere sono pressoché inservibili... l'asta che ti dicevo è scaduta... per dovere di cronaca era questa qui http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=260341534180&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=016
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Gabriele1720
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« Risposta #28: 17 Gennaio 2009, 00:15:58 »

credo che ha lui serva quell nn originali..ma adatte ad altri tipi di specchietti...nn come il nostro monobraccio...
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« Risposta #29: 17 Gennaio 2009, 00:18:21 »

Si si, avevo capito Occhiolino il problema è che nn riesco a trovare nulla...bene o male kit estetici e altro li trovo.piastre e specchi no...uff

Post Unito: 17 Gennaio 2009, 00:20:47
si devo montare degli specchi tipo m3 ecc...quelli che si trovano in commercio...altrimenti mi tocca spendere un pacco di soldi per fare il lavoro artigianale....
« Ultima modifica: 17 Gennaio 2009, 00:20:47 da Cyberhorrorsoldier » Registrato  
AcidBlade
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« Risposta #30: 18 Gennaio 2010, 22:16:52 »

ho questa idea, specchietti verniciati neri. stanno troppo fighi
con iltetto e vetri oscurati!!!!
una info: si smonta facilmente il coperchio specchietto da verniciare?
perchè mi sembra peccato far smontare la macchina appena ritirata dalla concessionaria

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« Risposta #31: 18 Gennaio 2010, 22:47:37 »

nella meg3 coupè come nellla 3 berlina o in tutte le meg2 per togliere la calotta va sganciato il vetro dello specchio, poi dall'interno ci sono 3 o 4 ganci che vanno sbloccati, farlo dall'esterno senza togliere il vetro vuol dire rompere i ganci e/o rovinare i bordi della calotta
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AcidBlade
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« Risposta #32: 18 Gennaio 2010, 23:14:35 »

e come si sgancia lo specchio? da dove? grazie per la precisa risposta
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ragnottì87
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« Risposta #33: 19 Gennaio 2010, 08:51:45 »

io l'ho già fatto nella mia a causa di una bella botta e conseguente verniciatura della calotta..cmq è semplice... ruota lo specchio tutto verso sinistra o destra... tramite il pulsante interno e poi entra la manina e fai n pò leva delicatamente.. e lui si sgancia. a quel punto vedrai i ganci della calotta.. basta premerli con qualcosa contemporaneamente e tirare verso fuori.. magari aiutati con qualcosa ma nella parte di sotto così non si vede nulla.
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« Risposta #34: 19 Gennaio 2010, 08:53:56 »

esatto, basta tirare, con un pò di attenzione
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AcidBlade
Utente non iscritto
« Risposta #35: 19 Gennaio 2010, 17:16:34 »

si stacca solo lo specchio o c'è qualche supporto? che forma ha?
come è incastrato? a leva, incastro, ruotandolo, così vado a colpo sicuro!

leva sullo specchio verso l'esterno giusto?
cioè se lo inclino tutto a sinistra devo tipo forzarlo ancora di piu a sinistra?
« Ultima modifica: 19 Gennaio 2010, 17:18:08 da AcidBlade » Registrato  
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« Risposta #36: 19 Gennaio 2010, 17:31:30 »

il vetro dello specchio è incollato su un supporto di plastica che poi è quello che contiene la resistenza per scaldarsi e gli incastri per alloggiarsi sul meccanismo di regolazione, viene via tutto assieme.
lo devi spostare tutto da una parte per fare leva da dietro meglio, si tiri verso l'esterno praticamente devi continuarne la rotazione
« Ultima modifica: 19 Gennaio 2010, 17:32:15 da MEGANECC » Registrato  
AcidBlade
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« Risposta #37: 19 Gennaio 2010, 20:53:30 »

ok, quindi lo ruoto al massimo a destra o sinistra col motorino
e arrivato a fine corsa continuo io il movimento tirandolo con la mano.
movimento semplice e continuo del movimento che inizia il motorino.
grazie Sorriso
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« Risposta #38: 19 Gennaio 2010, 23:26:10 »

fai con attenzione, sopratutto un pezzo nuovo mai smontato può essere parecchio duro a sganciarsi
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BillyG
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« Risposta #39: 19 Febbraio 2010, 13:36:55 »

ok, quindi lo ruoto al massimo a destra o sinistra col motorino
e arrivato a fine corsa continuo io il movimento tirandolo con la mano.
movimento semplice e continuo del movimento che inizia il motorino.
grazie Sorriso

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