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Autore Discussione: Enrico250: RS Coupè Cup  (Letto 228808 volte)
0 utenti e 9 Utenti non registrati stanno visualizzando questa discussione.
linoge80
Utente non iscritto
« Risposta #100: 13 Settembre 2010, 09:17:59 »

grazie a bnozmi che me lo ha segnalato ho acquistato il supporto per tom tom da applicare alla bocchetta dell'aria. preso da blockbuster a Euro 29,40   sm2259an
foto al primo post


Preso pure io identico e attaccato sullo stesso punto
L'iphone fermo così non c'è mai stato Felice
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roberto184
Utente non iscritto
« Risposta #101: 19 Settembre 2010, 19:24:35 »

Enrico la tua RS è avvero MOSTRUOSA!!!!!!! Complimentoni!!!
Certo che devi essere un patito di Renault per spendere tutti questi soldi in una Megane.
Comunque molto ma molto ma molto ma molto bella!
Ti aspetto giù a Catania e mi fai fare un giretto!! Ghigno Ghigno
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Polterchrist
Utente non iscritto
« Risposta #102: 19 Settembre 2010, 21:00:55 »

Beh, i prezzi sono in linea con la concorrenza diretta, anzi, a 29000 più gli optional mi pare anche piuttosto buono come prezzo, non esitono al momento auto di pari categoria a un costo inferiore e viste le prestazioni effettive (top di categoria a meno di prendere una special tipo la RS500) non ci si può certo lamentare, in oltre pur essendo già ottima così a occhio l'impressione è che offra ampi spazi di miglioramento (per quel poco che l'ho provata e quel quasi niente che mi sono fidato a spingerla, 3 mesi di macchina e rodaggio appena finito, direi che non era il caso di rischiare di far danni Ghigno)

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Enrico225
Utente non iscritto
« Risposta #103: 19 Settembre 2010, 21:25:47 »

Enrico la tua RS è avvero MOSTRUOSA!!!!!!! Complimentoni!!!
Certo che devi essere un patito di Renault per spendere tutti questi soldi in una Megane.
Comunque molto ma molto ma molto ma molto bella!
Ti aspetto giù a Catania e mi fai fare un giretto!! Ghigno Ghigno

grazie roberto effettivamente se guardi la mia firma si capisce che le RS mi piacciono  Ghigno
per Catania magari quando fanno il ponte  sogghigno

Post Unito: 19 Settembre 2010, 21:27:22
Beh, i prezzi sono in linea con la concorrenza diretta, anzi, a 29000 più gli optional mi pare anche piuttosto buono come prezzo, non esitono al momento auto di pari categoria a un costo inferiore e viste le prestazioni effettive (top di categoria a meno di prendere una special tipo la RS500) non ci si può certo lamentare, in oltre pur essendo già ottima così a occhio l'impressione è che offra ampi spazi di miglioramento (per quel poco che l'ho provata e quel quasi niente che mi sono fidato a spingerla, 3 mesi di macchina e rodaggio appena finito, direi che non era il caso di rischiare di far danni Ghigno)



io invece con la tua rx8 non mi sono fatto problemi  sogghigno  sogghigno
« Ultima modifica: 19 Settembre 2010, 21:27:22 da Enrico250 » Registrato  
Polterchrist
Utente non iscritto
« Risposta #104: 19 Settembre 2010, 21:54:29 »

E va beh mica si lamenta la 8 ad essere stiracchiata un pochino Ghigno

Come t'è parsa


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Enrico225
Utente non iscritto
« Risposta #105: 19 Settembre 2010, 22:02:02 »

buona nelle prime fasi di accelerazione  ma lenta nel salire di giri nelle marce alte. comunque per essere un 1.3  sticazzi
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Enrico225
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« Risposta #106: 29 Settembre 2010, 23:26:28 »

ragazzi al primo post troverete le nuove foto, ho applicato la pellicola carbon look alle bocchette dell'aria e intorno al clima e autoradio.
domani la metto sulla palpebra dell'RS monitor
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Terremoto
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« Risposta #107: 29 Settembre 2010, 23:33:45 »

 sm2259an e bravo enricuzzo, bel lavoro
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« Risposta #108: 29 Settembre 2010, 23:35:41 »

grazie fede  lol
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« Risposta #109: 29 Settembre 2010, 23:38:40 »

Ottimo lavoro, Enricuzzo .... Le bocchette le hai smontate per mettere la pellicola?!?!?! sm2259an lol
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Enrico225
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« Risposta #110: 29 Settembre 2010, 23:40:03 »

grazie vale, si ho smontato tutto e poi con l'asciugacapelli le ho applicate
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« Risposta #111: 29 Settembre 2010, 23:42:05 »

grazie vale, si ho smontato tutto e poi con l'asciugacapelli le ho applicate

Ottimo lavoro .... Veramente .... sm2259an lol
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« Risposta #112: 30 Settembre 2010, 07:43:39 »

Bravo Enrico!! Compra la pellicola e vieni da me che ho da farti fare 2 o tre lavoretti!  sogghigno sogghigno sogghigno
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« Risposta #113: 30 Settembre 2010, 09:18:49 »

Bravissimo Enrico, complimentoni per il bel lavoro!!!! sm2259an AnneBonny clapping clapping
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« Risposta #114: 30 Settembre 2010, 10:43:28 »

nel complesso l'idea e buona ma nello specifico non mi convince, la trama è diversa dall'inserto in carbonio che gia c'era, secondo me stona un po'
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Enrico225
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« Risposta #115: 30 Settembre 2010, 13:12:51 »

si è diversa ma non mi dispiace....tanto se voglio viene via
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luxxa
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« Risposta #116: 03 Ottobre 2010, 21:40:23 »

grazie enrì per avermi fatto vedere la meggy... speccatolare Sorriso  sticazzi


gli inserti in carbonio sono carini.. io non li farei mai però Sorriso

ora si tratta solo di fare una scelta razionale o meno per la prossima macchina.. Sorriso
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Enrico225
Utente non iscritto
« Risposta #117: 03 Ottobre 2010, 21:43:41 »

il problema è che difronte a questa meraviglia la razionalità va a farsi friggere  sogghigno
Registrato  
luxxa
Utente non iscritto
« Risposta #118: 04 Ottobre 2010, 10:20:43 »

ca**o... hai ragione Triste Triste  banned


sta per uscire pure una bella macchinina a fine anno... TP... 2.0 turbo 220cv, coupè... linea favolosa... peccato sia hyundai... Sorriso hyundai genesis coupè!


ci penserò.. per ora ho in mente solo la tua però.. Felice lol
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Polterchrist
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« Risposta #119: 04 Ottobre 2010, 11:19:23 »

le basi la coupè le ha, ma hundai non è mai stata in grado di sviluppare a pieno le potenzialità mettendole una TA (quindi la TP è un grosso passo avanti) e motori ridicoli (la scorsa generazione montava un 2.7 per una potenza da diesel)

se toyota tornasse a fare mezzi come la celica 2.0 turbo 16v gt-four ci sarebbe poca storia un po' per tutti, manco subaru e mitsubishi le terrebbero testa su ogni aspetto

e citando subaru l'unica vera alternativa alla megane RS che la superi prestazionalmente è l'impreza wrx sti, ma costa 42k euro (44k con gli interni in pelle, il resto è tutto di serie) e al di la degli 8k euro in piu rispeto a una RS configurata si ha comunque da mantenere un 2.5 turbo da 305cv (motore ridicolo paragonato al 2.0 turbo di pari potenza montato per il mercato giapponese)

nella sua fascia di prezzo la megane RS non ha al momento nessuna rivale considerabile Sorriso
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