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Autore Discussione: [Megane III] Gpl o Metano: info  (Letto 93980 volte)
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« Risposta #100: 12 Giugno 2012, 11:57:43 »

I consumi prima del.gpl com erano Carminuzzo? ora vedo 10.9kml, a che andature?

io sono stato dall installatore con cui parlai un annetto fa: BRC ha messo a listino un kit per la megane, ma mi verrebbe a costare 2000€ :/ un altro installatore mi ha preventivato 1500€, devo andarlo in officina.

per le valvole: in concessionaria mi han detto che NON sono autoregolanti...
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« Risposta #101: 12 Giugno 2012, 12:46:01 »

I consumi prima del.gpl com erano Carminuzzo? ora vedo 10.9kml, a che andature?

io sono stato dall installatore con cui parlai un annetto fa: BRC ha messo a listino un kit per la megane, ma mi verrebbe a costare 2000€ :/ un altro installatore mi ha preventivato 1500€, devo andarlo in officina.

per le valvole: in concessionaria mi han detto che NON sono autoregolanti...

Partiamo dal presupposto che in conce non capiscono una mazza lol

A molti propongono loro stessi l'impianto gpl; la Vialle ha segnalato gli iniettori come "plus", di conseguenza sono autoregolanti.

Prima dell'impianto, facevo i 13-14, max 15 al litro, ma andando ad andature nonnesche... Adesso vado sempre spedito, senza preoccuparmi dei consumi.

Per 2000€, penserei seriamente all'iniezione liquida sm2259an

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« Risposta #102: 12 Giugno 2012, 21:01:43 »

Partiamo dal presupposto che in conce non capiscono una mazza lol

A molti propongono loro stessi l'impianto gpl; la Vialle ha segnalato gli iniettori come "plus", di conseguenza sono autoregolanti.

Prima dell'impianto, facevo i 13-14, max 15 al litro, ma andando ad andature nonnesche... Adesso vado sempre spedito, senza preoccuparmi dei consumi.

Per 2000€, penserei seriamente all'iniezione liquida sm2259an

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carmi io nella mia zona non trovo nessuno per il Vialle  nonquoto

Baldi e govoni non rispondo alle email.. nonquoto
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« Risposta #103: 12 Giugno 2012, 23:53:59 »

carmi io nella mia zona non trovo nessuno per il Vialle  nonquoto

Baldi e govoni non rispondo alle email.. nonquoto

dagli qualche giorno di tempo, comunque puoi andare a livorno o meglio ancora a Viterbo da autogasimpianti
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« Risposta #104: 13 Giugno 2012, 23:24:35 »

dagli qualche giorno di tempo, comunque puoi andare a livorno o meglio ancora a Viterbo da autogasimpianti

è circa un mese che aspetto la risposta.. nonquoto

scusami a livorno da chi?
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« Risposta #105: 13 Giugno 2012, 23:38:05 »

Ridulfo leoluca autofficina
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« Risposta #106: 19 Giugno 2012, 16:24:43 »

Ridulfo leoluca autofficina
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Via del Commercio, 2, 57021 Campiglia Marittima
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Grazie!! Ma lo conosci perchè è bravo o cosa?
« Ultima modifica: 19 Giugno 2012, 16:41:07 da Jaco_live10 » Registrato  

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« Risposta #107: 20 Giugno 2012, 22:56:21 »

non lo conosco, ma è l'installatore più vicino a te tra quelli segnalati sul sito vialle.
All'epoca comunque, quando ho fatto un giro di preventivi, quello di Viterbo mi è sembrato il più preparato.

http://www.autogasimpianti.it/
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« Risposta #108: 22 Giugno 2012, 14:35:17 »

non lo conosco, ma è l'installatore più vicino a te tra quelli segnalati sul sito vialle.
All'epoca comunque, quando ho fatto un giro di preventivi, quello di Viterbo mi è sembrato il più preparato.

http://www.autogasimpianti.it/

ho rimandato una email sia a lui sia a baldi e govoni..sperem  sticazzi
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« Risposta #109: 22 Giugno 2012, 15:04:31 »

ho rimandato una email sia a lui sia a baldi e govoni..sperem  sticazzi

Sono curioso di sapere che prezzi ci sono ora in giro Ghigno

Comunque, più di 4000 km percorsi a gpl e ne son sempre più contento e convinto Ghigno

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« Risposta #110: 23 Giugno 2012, 00:44:08 »

Sono curioso di sapere che prezzi ci sono ora in giro Ghigno

Comunque, più di 4000 km percorsi a gpl e ne son sempre più contento e convinto Ghigno

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l'email l'ho mandata a entrambi il 19..o non guardano mai la posta o non gliene frega un granchè  nonquoto
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« Risposta #111: 23 Giugno 2012, 13:41:29 »

a Gennaio Baldi mi fece 2200 e quello di Viterbo 2000, stesso impianto, ovviamente con fermo macchina di circa una settimana.
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« Risposta #112: 19 Ottobre 2012, 10:22:16 »

Installato GPL BRC, 1600€. Non ho però ancora fatto 1000km: quando faccio un po' di strada posto le mie impressioni Sorriso
Per ora... un pieno da 59l a 46€ è un bel sollievo  Sorriso
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« Risposta #113: 10 Dicembre 2012, 12:11:19 »

Partiamo dal presupposto che in conce non capiscono una mazza lol

A molti propongono loro stessi l'impianto gpl; la Vialle ha segnalato gli iniettori come "plus", di conseguenza sono autoregolanti.

Prima dell'impianto, facevo i 13-14, max 15 al litro, ma andando ad andature nonnesche... Adesso vado sempre spedito, senza preoccuparmi dei consumi.

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personalmente non conviene. con una percorrenza media di 15.000km annui ci vogliono almeno 3 anni per il solo ammortizzare dei costi di installazione. poi c'è da considerare la manutenzione aggiuntiva che ci va dietro etc..
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« Risposta #114: 10 Dicembre 2012, 12:50:02 »

personalmente non conviene. con una percorrenza media di 15.000km annui ci vogliono almeno 3 anni per il solo ammortizzare dei costi di installazione. poi c'è da considerare la manutenzione aggiuntiva che ci va dietro etc..

Non c'è nessuna manutenzione con il Vialle Sorriso

In 30000 km si ammortizza la spesa del impianto (2100€)

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« Risposta #115: 10 Dicembre 2012, 13:16:51 »

impossibile che lo ammortizzi in 30.000km

30.000km
14km\l
1.75€\l (si trova a meno, parlando di Brescia)
3750€

30.000km
10.9km\l
0.85€\kg
2339€

risparmio = 1411€ = 45.000km per ammortizzare l'impianto

qualsiasi auto con impianto a gpl avrà manutenzione aggiuntiva, anche solo perchè si vanno ad aggiungere dei componenti, nonchè la revisione che tale impianto ha.. anche se non ci fosse siamo ad almeno 45.000km per ammortizzare
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« Risposta #116: 10 Dicembre 2012, 15:04:31 »

impossibile che lo ammortizzi in 30.000km

30.000km
14km\l
1.75€\l (si trova a meno, parlando di Brescia)
3750€

30.000km
10.9km\l
0.85€\kg
2339€

risparmio = 1411€ = 45.000km per ammortizzare l'impianto

qualsiasi auto con impianto a gpl avrà manutenzione aggiuntiva, anche solo perchè si vanno ad aggiungere dei componenti, nonchè la revisione che tale impianto ha.. anche se non ci fosse siamo ad almeno 45.000km per ammortizzare

A parte che, da maggio ad ottobre, il gpl arriva a 0,65-70€/l

Poi, i 14 km/l sono stati fatti andando da nonno. Calcola i 12,4 km/l (dato che mi da il CDB attualmente). Su per giù in 32000 km ho recuperato il costo del impianto, ovvero 1 anno e mezzo.

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« Risposta #117: 11 Dicembre 2012, 00:23:45 »

Prima della megane avevo un panda 100hp che mio padre ha deciso di tenere (per fortuna) perchè la sto continuando a usare quotidianamente per gli spostamenti in settimana e ora c'e la megane che beve per tutte. Da qui l'idea sua di farla a gpl che io ho appoggiato fin da subito, dato che conosco un paio di altri ragazzi che l'avevano montato e come detto sopra la perdita di potenza è minima. Ovvio prima che la usavo come mia auto principale, con scarico, pistate ecc non l'avrei mai fatto.

Parlando di numeri, ho trovato un installatore romano autogas qua della zona che mi fa l'impianto a 1.250 euro, io ho sempre avuto una media di 20.000km l'anno con la 100hp, ora che l'alterno alla megane ho fatto il calcolo su 15.000 km l'anno:

15.000km con una media di 11km/l e la benzina a 1,75€ di media fa 2.386€ di benzina circa contro 1.159€ di gpl con gpl a 0,85€ circa, quindi sono 1.226€ risparmiati sul carburante, a cui va aggiunto il risparmio sul bollo (180€ circa se non sbaglio), approssimativamente il risparmio è di 1.400€ all'anno, il che vuol dire che il primo anno non solo mi ripago l'impianto ma sono in risparmio pure di 150€

Secondo me è un ottima soluzione sulle auto su cui si fa un uso del genere, a prescindere che siano sportive o meno, ovvio che se invece si compra l'auto sportiva per andarci in pista, modifiche, ecc il gpl risulta eretico

L'ho portata oggi a fare l'impianto, la ritiro domani sera.


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« Risposta #118: 21 Aprile 2015, 17:32:26 »

Ciao a tutti,

Dovevo acquistare (fino ad un ora fa) una xmod del 2011 1.5 diesel...Faccio visura....FERMO AMMINISTRATIVO....

Ora ho contattato un tipo che ha un scenic 7 posti del 2011 1.6 benzina,
codice motore k4m r8.

Che impianto gpl posso montare, se posso montarlo.
Costi per impianto e manutenzione? Conbtroindicazioni? (clima caldo - Napoli)
Possibili difetti (terrò l'auto finche il Sig Renault non viene a riprendersela....)

Grazie di tutto
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« Risposta #119: 21 Aprile 2015, 17:35:32 »

quel motore ha delle sedi valvole super rinforzate, quindi propenso perfettamente al GPL. Io ti consiglierei l'iniezione liquida di gpl (Vialle o, attualmente, anche BRC e Landi la fanno). Per questa tipologia di impianto, andrai dai 2000 ai 2500€.
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